专利名称: |
儿童车的车轮组件及儿童车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种儿童车的车轮组件及儿童车,车轮组件包括能够绕轴心线转动地设置的前叉和通过转轴转动地设置在前叉上的转轮,轴心线沿上下方向延伸,转轴沿左右方向延伸,转轮能够相对前叉滑动地设置,转轮具有第一使用状态和第二使用状态,当转轮处于第一使用状态时,轴心线或其延伸线与转轴的中心轴线相交,当转轮处于第二使用状态时,轴心线及其延伸线和转轴的中心轴线之间不相交,二者之间间隔设置。该车轮组件的转轮具有定向轮和万向轮使用状态,当转轮在万向轮使用状态下儿童车转向时,该儿童车通过大人推行行进且需要转向时,转轮可自由向左或向右转动,从而使得该儿童车转向时更省力,转向更轻松,使得儿童车的使用较方便。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
好孩子儿童用品有限公司 |
发明人: |
蔡辉;刘鹏;丁连雷 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-11-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201921969765.0 |
公开号: |
CN211391560U |
代理机构: |
苏州创元专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
郝彩华 |
分类号: |
B62K9/02;B60B37/00;B;B62;B60;B62K;B60B;B62K9;B60B37;B62K9/02;B60B37/00 |
申请人地址: |
215331 江苏省苏州市昆山市陆家镇陆丰东路28号 |
主权项: |
1.一种儿童车的车轮组件,包括能够绕轴心线转动地设置的前叉和通过转轴转动地设置在所述前叉上的转轮,所述轴心线沿上下方向延伸,所述转轴沿左右方向延伸,其特征在于:所述转轮能够相对所述前叉滑动地设置,所述转轮具有第一使用状态和第二使用状态,当所述转轮处于第一使用状态时,所述轴心线或其延伸线与所述转轴的中心轴线相交,当所述转轮处于第二使用状态时,所述轴心线及其延伸线和所述转轴的中心轴线之间均不相交,二者之间间隔设置。 2.根据权利要求1所述的儿童车的车轮组件,其特征在于:所述前叉包括连接杆和固定设置在所述连接杆上的固定轮,所述固定轮的中心轴线与所述轴心线或其延伸线相交,所述转轮能够转动且滑动地设置在所述固定轮上,当所述转轮处于第一使用状态时,所述固定轮的中心轴线与所述转轴的中心轴线共线,当所述转轮处于第二使用状态时,所述固定轮的中心轴线与所述转轴的中心轴线之间间隔设置。 3.根据权利要求1所述的儿童车的车轮组件,其特征在于:所述前叉上设置有长槽,所述转轮上设置有与所述长槽相配合的柱体,所述长槽沿儿童车行进的前后方向延伸,所述柱体能够转动地设置于所述长槽中,且能够沿所述长槽的长度延伸方向滑动地设置。 4.根据权利要求1所述的儿童车的车轮组件,其特征在于:所述车轮组件还包括用于将所述转轮固定在第一使用状态和第二使用状态下的固定结构,所述固定结构包括与所述转轮相配合以限定所述转轮的位置的固定件,所述固定件能够滑动地设置在所述前叉上,所述固定结构还包括用于驱使所述固定件与所述转轮相配合的弹性件,所述弹性件的一端部抵设在所述固定件上,所述弹性件的另一端部抵设在所述前叉上。 5.根据权利要求4所述的儿童车的车轮组件,其特征在于:所述前叉上设置有长槽,所述转轮上设置有与所述长槽相配合的柱体,所述柱体能够转动且滑动地设置于所述长槽中,所述固定件部分伸出到所述长槽中且伸出部分抵设在所述柱体上。 6.根据权利要求4所述的儿童车的车轮组件,其特征在于:所述固定件上设置有两侧相对设置的配合部,当所述转轮处于第一使用状态时,所述配合部的一侧与所述转轮相抵设,当所述转轮处于第二使用状态时,所述配合部的另一侧与所述转轮相抵设。 7.根据权利要求6所述的儿童车的车轮组件,其特征在于:所述配合部的两侧均为斜面,且两所述斜面对称设置。 8.根据权利要求1所述的儿童车的车轮组件,其特征在于:所述转轮包括第一转轮和与所述第一转轮相固定连接的第二转轮,所述第一转轮和所述第二转轮同轴设置,直径相同,所述第一转轮和所述第二转轮分别位于所述前叉的相对两侧。 9.一种儿童车,其特征在于:具有如权利要求1~8中任一项所述的车轮组件。 10.根据权利要求9所述的儿童车,其特征在于:所述儿童车为儿童三轮车,所述车轮组件还包括能够转动地设置在所述转轮的相对两侧的脚踏组件,所述脚踏组件具有打开和收折状态。 |
所属类别: |
实用新型 |