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原文传递一种矿车掩车器

专利名称：	一种矿车掩车器
摘要：	本实用新型涉及矿井运输安全设备技术领域，特别是涉及一种矿车掩车器。一种矿车掩车器，包括：掩车块、连接块、左卡块、右卡块、摩擦块，矿车掩车器安装在铁轨上，所述连接块为2个并左右对称的设置在掩车块的下表面两侧，所述左卡块为矩形，其固定在左侧连接块的下表面，所述右卡块位于右侧连接块的下方；所述右卡块包括：滑动块、固定块、滑动条、弹簧、螺丝、螺母。本实用新型利用滑动块带动摩擦块位移，可快速的使掩车器安装在轨道上，并在矿车的冲击力下，掩车器更加稳固的与铁轨抱死，解决了掩车器稳定性不好、体积大、安装繁琐的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	淮南创大实业有限责任公司
发明人：	曹亚年;刘继源;唐欣
专利状态：	有效
申请日期：	2019-11-20T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201921986144.3
公开号：	CN211391295U
分类号：	B61K7/20;B;B61;B61K;B61K7;B61K7/20
申请人地址：	232000 安徽省淮南市潘集区潘集镇(潘北矿内)
主权项：	1.一种矿车掩车器，包括：掩车块(10)、连接块(20)、左卡块(30)、右卡块(40)、摩擦块(50)，矿车掩车器安装在铁轨(80)上，所述铁轨(80)由上部的轨头(81)、下部的轨底(83)以及连接轨头(81)、轨底(83)的轨腰(82)组成；所述连接块(20)为矩形，连接块(20)为2个并左右对称的设置在掩车块(10)的下表面两侧，所述左卡块(30)为矩形，其固定在左侧连接块(20)的下表面，所述右卡块(40)位于右侧连接块(20)的下方；其特征在于：所述右卡块(40)包括：滑动块(41)、固定块(42)、滑动条(43)、弹簧(44)、螺丝(45)、螺母(46)；上述滑动块(41)为楔形，其横切面为直角三角形；上述滑动条(43)水平的连接在滑动块(41)斜面的左端；上述的弹簧(44)的一端同轴的固定连接在滑动柱(432)右端面上，弹簧(44)的另一端与螺母(46)同轴的固定连接，弹簧(44)、螺母(46)的直径均不大于滑动柱(432)的直径；上述固定块(42)为楔形，固定块(42)固定在右侧连接块(20)的下表面右端，其两个垂直的面分别面向后方和右方，固定块(42)的斜面开有滑动槽(421)，滑动槽(421)与滑动条(43)相匹配，滑动槽(421)面向前方的一端贯穿固定块(42)的正面，另一端面开有螺丝孔(422)，螺丝孔(422)位于滑动槽(421)的柱形端面上，且与柱形的槽同轴；当矿车掩车器安装在铁轨上时，固定块(42)到左卡块(30)的距离大于铁轨(80)轨头(81)的宽度；上述滑动块(41)通过螺母(46)、弹簧(44)、滑动条(43)依次穿入滑动槽(421)安装在固定块(42)上，螺丝(45)与螺母(46)啮合，滑动块(41)沿着固定块(42)的斜面滑动；上述摩擦块(50)固定安装在滑动块(41)的左侧面上，摩擦块(50)与左卡块(30)相对的面平行，在弹簧(44)不受力时，摩擦块(50)与左卡块(30)相对的面之间的距离小于的铁轨(80)轨腰(82)的宽度，当弹簧(44)被拉动时，摩擦块(50)与左卡块(30)相对的面之间的距离大于的铁轨(80)轨腰(82)的宽度；当矿车掩车器安装在铁轨上时，左侧连接块(20)的右侧面与铁轨(80)轨头(81)的左侧面抵接，左卡块(30)的右侧面与铁轨(80)轨腰(82)的左侧面抵接。 2.根据权利要求1所述的一种矿车掩车器，其特征在于：所述滑动块(41)的正面安装有拉柄(60)。 3.根据权利要求1所述的一种矿车掩车器，其特征在于：所述掩车块(10)的正面设置有把手(70)。 4.根据权利要求1所述的一种矿车掩车器，其特征在于：所述弹簧的直径与滑动柱(432)的直径相等。 5.根据权利要求1所述的一种矿车掩车器，其特征在于：所述摩擦块(50)的内部设置有磁条。
所属类别：	实用新型