详情

原文传递一种铁路施工用桥墩模板结构

专利名称：	一种铁路施工用桥墩模板结构
摘要：	本实用新型公开了一种铁路施工用桥墩模板结构，涉及铁路施工领域，针对现有的桥墩模板结构，在使用时，固定不牢靠，导致桥墩在浇筑过程中混凝土泄漏，不利于桥墩浇筑的使用问题，现提出如下方案，其包括两个顶板、固定杆和固定装置，两所述顶板左右对称设置，左侧顶板下端设置有左模，右侧顶板下端设置有右模，左模与右模下端均设置有底板，所述底板上端左部前后两侧均设置有固定柱一，固定柱一上设置有多个旋转座，旋转座右端安装有固定杆；本实用新型中，将左模与右模靠拢合并，转动两侧的固定杆，使固定杆卡紧卡座二内，在锁销孔二销上锁销，将固定杆固定在卡紧装置内，有利于模板结构的稳定。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	四川博忠金属制造有限公司
发明人：	谭奇玖;陈波;晋超
专利状态：	有效
申请日期：	2019-11-18T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201921986538.9
公开号：	CN211446617U
代理机构：	北京立成智业专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	张江涵
分类号：	E01D21/00;E01D19/02;E;E01;E01D;E01D21;E01D19;E01D21/00;E01D19/02
申请人地址：	四川省成都市金堂县赵镇四川金堂工业园步云路
主权项：	1.一种铁路施工用桥墩模板结构，包括两个顶板(1)、固定杆(6)和固定装置(20)，其特征在于，两所述顶板(1)左右对称设置，左侧顶板(1)下端设置有左模(3)，右侧顶板(1)下端设置有右模(2)，左模(3)与右模(2)下端均设置有底板(19)；所述底板(19)上端左部前后两侧均设置有固定柱一(4)，固定柱一(4)上设置有多个旋转座(5)，旋转座(5)右端安装有固定杆(6)，底板(19)上端右部前后两侧均设置有支撑柱二(7)，支撑柱二(7)上与固定杆(6)对应设置有多个卡紧装置(21)，所述固定杆(6)右端设置在卡紧装置(21)内部。 2.根据权利要求1所述的一种铁路施工用桥墩模板结构，其特征在于，所述固定装置(20)包括固定座(8)、扣销(10)和卡座一(14)，所述固定座(8)后端与左模(3)固定连接。 3.根据权利要求2所述的一种铁路施工用桥墩模板结构，其特征在于，所述固定座(8)内中部设置有转轴(9)，扣销(10)左端部通过转轴(9)与固定座(8)转动连接。 4.根据权利要求2所述的一种铁路施工用桥墩模板结构，其特征在于，所述卡座一(14)后端与右模(2)固定连接，右模(2)内与卡座一(14)对应设置有销槽(11)。 5.根据权利要求3所述的一种铁路施工用桥墩模板结构，其特征在于，所述扣销(10)右端部上侧设置有销头(12)，销头(12)设置在销槽(11)内部，扣销(10)右部与卡座一(14)上均设置有锁销孔一(13)。 6.根据权利要求1所述的一种铁路施工用桥墩模板结构，其特征在于，所述卡紧装置(21)包括卡座二(15)和限位珠(17)，卡座二(15)后端与支撑柱二(7)固定连接，所述限位珠(17)设置在卡座二(15)后端。 7.根据权利要求1或6所述的一种铁路施工用桥墩模板结构，其特征在于，所述固定杆(6)右端设置在卡座二(15)内部，固定杆(6)后端与限位珠(17)对应设置有限位齿(18)，卡座二(15)前部设置有锁销孔二(16)。
所属类别：	实用新型