专利名称: |
一种叉车用电缆线盘固定装置 |
摘要: |
本实用新型适用于叉车起重领域,提供了一种叉车用电缆线盘固定装置,包括限位框,所述限位框的内部卡槽连接有叉车齿,所述底座的内部转动连接有连接轮,所述连接杆的下端安装有调节轮,且调节轮的外侧紧密贴合有定位板,所述定位板的内侧上方设置有支撑板,所述连接轮的外侧紧密贴合有连接板,所述连接板的外侧一体化设置有支撑块,所述侧板的内侧活动连接有顶板,所述侧板的内部开设有定位槽,所述定位杆的另一端外侧卡槽连接有固定杆。该叉车用电缆线盘固定装置,能够根据需要调节宽度,实用性强,适用于不同型号的电缆线盘,操作简便,方便固定,稳定性强,且能够有效支撑不同大小的线缆线盘,灵活性强。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
国家电网有限公司 |
发明人: |
孟繁聪;王开成;王莉;孙旭伟;仇岚;殷苗苗 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-11-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201921990214.2 |
公开号: |
CN211419493U |
代理机构: |
北京思创大成知识产权代理有限公司 |
代理人: |
尹慧晶 |
分类号: |
B66F9/18;B66F9/075;B;B66;B66F;B66F9;B66F9/18;B66F9/075 |
申请人地址: |
100031 北京市西城区西长安街86号 |
主权项: |
1.一种叉车用电缆线盘固定装置,其特征在于:该装置包括限位框(1),限位框(1)的内部卡槽能够与叉车齿(2)连接固定,前述限位框(1)的上侧一体化设置有底座(3),所述底座(3)的内部转动连接有连接轮(4),且连接轮(4)的中部焊接有连接杆(5),所述连接杆(5)的下端安装有调节轮(9),且调节轮(9)的外侧紧密贴合有定位板(11),所述定位板(11)的内侧上方设置有支撑板(10),所述连接轮(4)的外侧紧密贴合有连接板(6),且连接板(6)的下侧焊接有限位条(7),所述连接板(6)的外侧一体化设置有支撑块(8),且支撑块(8)的上侧固定有底杆(12),并且底杆(12)的上方安装有侧板(13),所述侧板(13)的内侧活动连接有顶板(14),且顶板(14)的内侧螺纹连接有定位齿(18),所述侧板(13)的内部开设有定位槽(17),且定位槽(17)的内部贯穿连接有定位杆(16)的一端,所述定位杆(16)的另一端外侧卡槽连接有固定杆(15)。 2.根据权利要求1所述的一种叉车用电缆线盘固定装置,其特征在于:所述连接轮(4)和连接板(6)采用卡槽连接的方式相连接,且连接轮(4)的横截面外侧呈锯齿状结构。 3.根据权利要求1所述的一种叉车用电缆线盘固定装置,其特征在于:所述连接板(6)通过限位条(7)在底座(3)上构成滑动结构,且连接板(6)关于连接轮(4)的竖直中轴线对称分布有2个,并且2个连接板(6)的移动方向相反。 4.根据权利要求1所述的一种叉车用电缆线盘固定装置,其特征在于:所述调节轮(9)的横截面外侧呈锯齿状结构,且调节轮(9)和定位板(11)采用卡槽连接的方式相连接,并且定位板(11)在支撑板(10)上构成滑动结构。 5.根据权利要求1所述的一种叉车用电缆线盘固定装置,其特征在于:所述顶板(14)在侧板(13)上构成转动结构,且顶板(14)关于侧板(13)的竖直中轴线对称设置有2个,并且2个顶板(14)在侧板(13)上组合构成“V”字形结构,而且顶板(14)和定位齿(18)在竖直面上垂直分布。 6.根据权利要求1所述的一种叉车用电缆线盘固定装置,其特征在于:所述定位杆(16)在固定杆(15)上构成滑动结构,且定位杆(16)在定位槽(17)上构成拆卸结构,并且定位槽(17)在侧板(13)上等角度分布。 |
所属类别: |
实用新型 |