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原文传递限速器张紧装置

专利名称：	限速器张紧装置
摘要：	本实用新型公开了一种限速器张紧装置，包括第一连接板、张紧轮、L型固定板、加强板、安装板、安装孔、夹紧弹簧、第一滑板、螺纹柱、调节螺母、第二滑槽、第二滑板、第二连接板、螺纹孔、钢丝绳、绳轮和第一滑槽。可通过安装孔将本装置固定在电梯内部框架上，再直接将两个张紧轮卡合在环形钢丝绳的两侧，通过张紧轮对钢丝绳施加压力来保持钢丝绳的张紧力，本装置结构简单，使用时较为简单；通过控制调节螺母在螺纹柱的上位置来调节两个张紧轮之间的距离，从而能够调节钢丝绳的张紧力，同时还能适用于不同大小的电梯使用，且在第二连接板与L型固定板之间设有夹紧弹簧，能够使得钢丝绳工作时得到一定的缓冲，起到了防护作用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州瓦泊特智能科技有限公司
发明人：	曹平
专利状态：	有效
申请日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201921997389.6
公开号：	CN211419210U
分类号：	B66B5/04;B66B5/18;B66B7/10;B;B66;B66B;B66B5;B66B7;B66B5/04;B66B5/18;B66B7/10
申请人地址：	215200 江苏省苏州市吴江区黎里镇北厍东鹤街7号
主权项：	1.一种限速器张紧装置，其特征在于：包括从上到下依次安装的安装板（5）、加强板（4）、L型固定板（3）、张紧轮（2）、第一连接板（1）、调节结构、钢丝绳（15）和绳轮（16）；所述调节结构包括第一滑槽（17）、第二滑槽（11）、螺纹孔（14）和螺纹柱（9），所述第一滑槽（17）开设在所述L型固定板（3）一侧侧面，所述第一滑槽（17）内部卡合有第一滑板（8），所述第二滑槽（11）开设在所述第一连接板（1）一侧侧面，且所述第二滑槽（11）的内部卡合有第二滑板（12）；所述第一滑板（8）与所述第二滑板（12）之间固接有第二连接板（13），所述螺纹孔（14）开设在所述L型固定板（3）一端端面，所述螺纹柱（9）与所述螺纹孔（14）螺纹连接，且所述螺纹柱（9）末端与所述第二连接板（13）外侧侧面固接；所述L型固定板（3）内部设有夹紧弹簧（7），所述夹紧弹簧（7）套接于所述螺纹柱（9）表面，所述L型固定板（3）外侧设有调节螺母（10），且所述调节螺母（10）与所述螺纹柱（9）表面旋合。 2.根据权利要求1所述的一种限速器张紧装置，其特征在于：所述第一连接板（1）的两端均固接有所述安装板（5），所述安装板（5）的表面开有安装孔（6），且所述第一连接板（1）与所述安装板（5）之间固接有所述加强板（4）。 3.根据权利要求1所述的一种限速器张紧装置，其特征在于：所述第一滑板（8）与第二滑板（12）均为中字型结构，且两者的结构相同。 4.根据权利要求1所述的一种限速器张紧装置，其特征在于：所述张紧轮（2）位于所述第一滑板（8）与所述第二滑板（12）之间，且其与所述第一滑板（8）、所述第二滑板（12）均转动连接。 5.根据权利要求1所述的一种限速器张紧装置，其特征在于：两个所述张紧轮（2）之间卡合有所述钢丝绳（15），且所述钢丝绳（15）套接于所述绳轮（16）表面。 6.根据权利要求1所述的一种限速器张紧装置，其特征在于：所述L型固定板（3）一端与所述第一连接板（1）侧面固接，所述L型固定板（3）的数目为两个，且对称分布在所述第一连接板（1）一侧。
所属类别：	实用新型