专利名称: |
一种安全带高度调节器 |
摘要: |
本申请公开了一种安全带高度调节器,包括固定滑轨、活动滑轨和导向环;所述导向环上设置有用于安全带穿过的导向环通孔;在所述固定滑轨上设置有两个以上的滑轨限位孔;在所述活动滑轨上设置有滑轨定位爪,所述滑轨定位爪可选择地固定在其中一个所述滑轨限位孔内;其中,在所述活动滑轨上还设置有用于对所述导向环的转动进行限位的限位支架;所述限位支架位于所述导向环的上方,所述限位支架至少部分伸出于所述活动滑轨的一侧。本申请公开的安全带高度调节器,通过在活动滑轨上设置限位支架来限制导向环的转动角度,从而有效阻止导向环在碰撞过程中旋转角度过大,造成织带聚集现象。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
恒大新能源汽车科技(广东)有限公司 |
发明人: |
张兴华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-11-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922002570.5 |
公开号: |
CN211391196U |
代理机构: |
北京信诺创成知识产权代理有限公司 |
代理人: |
杨仁波 |
分类号: |
B60R22/20;B;B60;B60R;B60R22;B60R22/20 |
申请人地址: |
511455 广东省广州市南沙区黄阁镇金茂中二街01号南沙金茂湾(T7栋)及地下室1403室 |
主权项: |
1.一种安全带高度调节器,其特征在于,包括用于与车体连接的固定滑轨、可滑动地安装在所述固定滑轨上的活动滑轨和可转动地安装在所述活动滑轨上的导向环; 所述导向环上设置有用于安全带穿过的导向环通孔; 在所述固定滑轨上设置有两个以上的滑轨限位孔; 在所述活动滑轨上设置有滑轨定位爪,所述滑轨定位爪可选择地固定在其中一个所述滑轨限位孔内; 其中,在所述活动滑轨上还设置有用于对所述导向环的转动进行限位的限位支架; 所述限位支架位于所述导向环的上方,所述限位支架至少部分伸出于所述活动滑轨的一侧。 2.根据权利要求1所述的安全带高度调节器,其特征在于,在所述限位支架的底面上设置有柔性缓冲层。 3.根据权利要求1或2所述的安全带高度调节器,其特征在于,所述限位支架包括连接板和止挡板; 所述连接板与所述止挡板连接呈L型; 所述连接板连接在所述固定滑轨的一侧,所述止挡板朝向所述导向环的方向延伸。 4.根据权利要求3所述的安全带高度调节器,其特征在于,在所述止挡板的底面上设置有用于对所述导向环限位的限位凹部。 5.根据权利要求3所述的安全带高度调节器,其特征在于,所述止挡板的底面与所述连接板的底面平齐。 6.根据权利要求3所述的安全带高度调节器,其特征在于,所述连接板和所述止挡板一体成型。 7.根据权利要求1所述的安全带高度调节器,其特征在于,所述限位支架安装在所述活动滑轨的前侧。 8.根据权利要求1所述的安全带高度调节器,其特征在于,所述活动滑轨的包括U型主体,在所述U型主体的开口内相对地设置有两块主体挡板; 所述活动滑轨套在所述固定滑轨上; 所述导向环通过螺栓安装在所述U型主体的底板上,所述限位支架安装在所述U型主体的侧板上。 9.根据权利要求1所述的安全带高度调节器,其特征在于,在所述固定滑轨与所述活动滑轨之间设置有直线导向机构。 10.根据权利要求1所述的安全带高度调节器,其特征在于,在所述固定滑轨的上下两端之间均布有多个间隔设置的所述滑轨限位孔。 |
所属类别: |
实用新型 |