专利名称: |
一种应用轨道平稳矿车的减震装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种应用轨道平稳矿车的减震装置,包括车架、对称安装在车架两侧的行走轮和设置在车架顶部的车厢,所述车架的顶部位于车厢的两侧对称安装有两组托架,所述车厢外部对称固定连接有两组贯穿托架的滑块,其中托架的内部位于滑块的外侧开设有滑孔,所述滑块的外部呈竖直固定连接有贯穿托架的升降柱。本实用新型中,首先,采用托架式减震结构,可将矿车运输过程中产生的晃动能量进行托架缓冲处理,降低了矿车内矿石晃动的幅度,从而提升了矿车载物运输的稳定性,其次,内部设置有阻尼结构,降低了减震装置减震运动后,自身过度晃动现象的产生,从而提升了减震装置减震运动的稳定性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
大同市同华矿机制造有限责任公司 |
发明人: |
王瑞;高冠华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922162079.9 |
公开号: |
CN211391260U |
代理机构: |
北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
廖娜 |
分类号: |
B61D11/00;B61D11/02;F16F15/06;B;F;B61;F16;B61D;F16F;B61D11;F16F15;B61D11/00;B61D11/02;F16F15/06 |
申请人地址: |
037000 山西省大同市开发区装备制造产业园区 |
主权项: |
1.一种应用轨道平稳矿车的减震装置,包括车架(1)、对称安装在车架(1)两侧的行走轮(2)和设置在车架(1)顶部的车厢(3),其特征在于,所述车架(1)的顶部位于车厢(3)的两侧对称安装有两组托架(4),所述车厢(3)外部对称固定连接有两组贯穿托架(4)的滑块(301),其中托架(4)的内部位于滑块(301)的外侧开设有滑孔(401),所述滑块(301)的外部呈竖直固定连接有贯穿托架(4)的升降柱(5),且升降柱(5)的外部位于滑块(301)和滑孔(401)之间套设有减震弹簧(6)。 2.根据权利要求1所述的一种应用轨道平稳矿车的减震装置,其特征在于,所述滑块(301)的外表壁与滑孔(401)的内表壁相互贴合。 3.根据权利要求1所述的一种应用轨道平稳矿车的减震装置,其特征在于,所述托架(4)的内部位于升降柱(5)的外侧开设有升降孔(402),且升降孔(402)和升降柱(5)呈间隙配合。 4.根据权利要求1所述的一种应用轨道平稳矿车的减震装置,其特征在于,所述托架(4)的内侧位于升降柱(5)的下方固定连接有阻尼箱(7),所述阻尼箱(7)的内侧填充有非牛顿流体(9)。 5.根据权利要求4所述的一种应用轨道平稳矿车的减震装置,其特征在于,所述升降柱(5)的底端位于阻尼箱(7)的内侧固定连接有阻流板(8)。 6.根据权利要求5所述的一种应用轨道平稳矿车的减震装置,其特征在于,所述阻流板(8)的内部对称开设有两组呈竖直分布的漏孔(801)。 |
所属类别: |
实用新型 |