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基于VAT的信号交叉口危险变道行为风险特性分析
| 题名： | 基于VAT的信号交叉口危险变道行为风险特性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郝艳萍；徐良杰；王啸啸； |
| 关键词： | 信号交叉口；危险变道行为；车辆接近时间(VAT)；Lasso-LARS算法 |
| 摘要： | 信号交叉口位置危险变道行为容易引发交通事故,文中建立了车辆接近时间(VAT)模型,界定与划分危险变道类型,基于实地调查的视频数据,提取潜在的危险变道行为影响因素并对其进行标准化处理,利用Lasso-LARS算法对数据集进行训练,确定各影响因素与车辆接近时间之间的相关性与影响作用程度.通过对比分析发现,VAT模型与Lasso-LARS回归模型二者之间的VAT计算值没有显著差异,研究结果表明,VAT模型与Lasso-LARS回归模型适用于危险变道行为的风险特性分析. |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 92-96 |
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