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原文传递输送小车导向装置及其输送小车

专利名称：	输送小车导向装置及其输送小车
摘要：	本实用新型涉及一种输送小车导向装置及其输送小车，属于输送设备领域。本实用新型采用的技术方案是：包括一对平行的导向辊和与导向辊的中心线垂直的限位辊，两平行的导向辊竖直设置，两导向辊之间放入到铺设于地面的导轨上，导轨两侧为导向面，两导向辊在导向中与导向面接触，导向辊和限位辊的轮轴同时设置在导向轮架上，轮架上固定的缓冲杆，缓冲杆穿过输送小车上开设的导向固定孔，缓冲杆上套设缓冲弹簧，缓冲弹簧保持导向轮架与输送小车上开设的导向固定孔的底板不接触。本实用新型使用三面辊轮将输送小车两侧的移动限制在很小的摆动范围，避免输送小车严重偏离导向轨的移动方向。设有弹簧减震调高，避免由于地面低于导向轨要求导致导向轮组严重拖导向轨的上表面问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东东大动力科技有限公司
发明人：	王庆华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-11-29T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201922104977.9
公开号：	CN211443906U
代理机构：	济南泉城专利商标事务所
代理人：	崔振旺
分类号：	B65G35/00;B;B65;B65G;B65G35;B65G35/00
申请人地址：	277100 山东省枣庄市市中区东环路西侧
主权项：	1.一种输送小车导向装置，其特征是，包括一对平行的导向辊（1）和与导向辊（1）的中心线垂直的限位辊（2），两平行的导向辊（1）竖直设置，两导向辊（1）之间放入到铺设于地面的导轨（8）上，导轨（8）两侧为导向面，两导向辊（1）在导向中与导向面接触，导向辊（1）和限位辊（2）的轮轴同时设置在导向轮架（3）上，轮架上固定的缓冲杆（4），缓冲杆（4）穿过输送小车的底板（5）上开设的导向固定孔，缓冲杆（4）上套设缓冲弹簧（6），缓冲弹簧（6）保持导向轮架（3）与输送小车上开设的导向固定孔的底板（5）不接触。 2.根据权利要求1所述的输送小车导向装置，其特征是，缓冲弹簧（6）一端固定于输送小车上开设的导向固定孔的底板（5）上，缓冲弹簧（6）另一端固定于缓冲杆（4）或导向轮架（3）上。 3.根据权利要求1所述的输送小车导向装置，其特征是，所述缓冲弹簧（6）处于输送小车上开设的导向固定孔的底板（5）下方，缓冲弹簧（6）上端处于输送小车上开设的导向固定孔的底板（5）下侧面，缓冲弹簧（6）下端接触下压导向轮架（3），缓冲弹簧（6）承受导向架与输送小车的底板（5）之间的挤压。 4.根据权利要求2所述的输送小车导向装置，其特征是，所述缓冲弹簧（6）处于底板（5）上的导向固定孔的底板（5）上方，缓冲弹簧（6）的上端固定于缓冲杆（4）的顶端，缓冲弹簧（6）的下端固定于输送小车上开设的导向固定孔的底板（5）上侧面上，缓冲弹簧（6）承受缓冲杆（4）与输送小车的底板（5）之间的拉伸。 5.根据权利要求1所述的输送小车导向装置，其特征是，所述缓冲杆（4）垂直于输送小车开设导向固定孔的底板（5）和限位辊（2）的中心线。 6.根据权利要求1所述的输送小车导向装置，其特征是，导向轮架（3）包括水平的上板体（301）和上板两端的竖向板体（302），导向辊（1）的辊轴（101）固定于竖向板体（302）的下端，限位辊（2）的限位轴（201）两端固定于两竖向板体（302）上。 7.根据权利要求4所述的输送小车导向装置，其特征是，缓冲杆（4）的顶部固定有缓冲限位（7），所述缓冲弹簧（6）的上端固定于该缓冲限位（7）。 8.根据权利要求3所述的输送小车导向装置，其特征是，缓冲杆（4）的顶部固定有缓冲限位（7），缓冲限位（7）尺寸大于导向固定孔。 9.根据权利要求1所述的输送小车导向装置，其特征是，导向轮架（3）可绕输送小车的底板（5）上固定导向孔的中心旋转。 10.一种设有权利要求1所述的导向装置的输送小车，其特征是，输送小车的底板（5）的上开有至少两个导向固定孔，每个导向导向固定孔安装一个导向装置，输送小车沿移动方向骑跨在导向轨上，导向轨导向装置的两导向辊（1）之间为导向轨。
所属类别：	实用新型