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基于三角模糊数-TOPSIS法的高速公路穿越高铁施工方案比选研究
| 论文题名： | 基于三角模糊数-TOPSIS法的高速公路穿越高铁施工方案比选研究 |
| 关键词： | 高速公路;高速铁路;穿越工程;三角模糊数;TOPSIS法;方案比选模型 |
| 摘要： | 随着我国城镇化进程的高速发展,我国交通运输工程建设中开始出现大量的穿越工程项目。高速公路穿越高速铁路项目属于穿越工程项目的主要类型之一,其施工方法形式包括下穿施工和上跨施工两种类型。由于此类项目中,关于穿越工程的方案比选案例少,并且主要依靠主观经验,无法保证方案选择的可靠性和合理性。因此,急需构建一种具有普适性的方案比选模型。在此背景下,本文提出一种新型的高速公路穿越高速铁路施工方案比选模型,主要研究内容如下: 首先,本文通过对高速公路穿越高速铁路中的三种常用方法的特征进行研究,依据方案比选指标体系的建立原则,结合相关的工程实践经验,分别从经济、社会和技术上三个方面建立由十个指标构成高速公路穿越高速铁路方案比选指标体系。 其次,本文通过对相关工程决策方法的探讨,选定三角模糊数-TOPSIS法建立穿越工程的方案比选模型。在模型构建中,运用专家调查与三角模糊数相结合的方法对比选指标进行打分并建立初始决策矩阵;利用层次分析法与三角模糊数相结合的排序方法,对各个指标进行权重排序;运用三角相似度与群决策结合法计算决策矩阵,得出综合决策矩阵;利用TOPSIS法进行方案排序,确定最优方案。 最后,本文以河南商周二期项目中新建铁路穿越陇海线施工中的四种具体方案为例,应用三角模糊数-TOPSIS建立穿越工程的方案比选模型,对四种方案进行比选,选定的最优方案与实际工程定性比选结果一致,证明该模型的有效性和合理性。 |
| 作者： | 贠惠娜 |
| 专业： | 土木工程建造与管理 |
| 导师： | 李慧民 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安建筑科技大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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