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原文传递一种新能源环卫车车厢进料装置

专利名称：	一种新能源环卫车车厢进料装置
摘要：	本实用新型公开了一种新能源环卫车车厢进料装置，包括车厢、固定杆、飞轮、飞轮控制单元和圆盘；车厢：所述车厢的前侧下端开设有两个凹槽，所述车厢的外侧底面安装有轮子，所述车厢的外部底面前侧固定连接有固定板，所述车厢的外部底面前端固定连接有固定块，所述固定块有两个；固定杆：所述固定杆有两个，所述固定杆固定连接在车厢的外部前面，两个固定杆位于两个凹槽的内侧，两个固定杆的内侧面均通过短轴转动连接有飞轮，所述飞轮有十个且分为两组，位于最下端的短轴穿过固定杆延伸至固定杆的外侧，短轴活动套接在固定杆上；该新能源环卫车车厢进料装置在上垃圾的时候，效率高，并且不会将垃圾撒到车厢外面。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常州市欧盛电动车科技有限公司
发明人：	恽志林
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-04T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201922146258.3
公开号：	CN211392563U
代理机构：	常州市华信天成专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	钱锁方
分类号：	B65F3/04;B;B65;B65F;B65F3;B65F3/04
申请人地址：	213000 江苏省常州市新北区孟河镇小河路21号
主权项：	1.一种新能源环卫车车厢进料装置，其特征在于：包括车厢(1)、固定杆(2)、飞轮(3)、飞轮控制单元(7)和圆盘(10)；车厢(1)：所述车厢(1)的前侧下端开设有两个凹槽，所述车厢(1)的外侧底面安装有轮子，所述车厢(1)的外部底面前侧固定连接有固定板(5)，所述车厢(1)的外部底面前端固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)有两个；固定杆(2)：所述固定杆(2)有两个，所述固定杆(2)固定连接在车厢(1)的外部前面，两个固定杆(2)位于两个凹槽的内侧，两个固定杆(2)的内侧面均通过短轴转动连接有飞轮(3)，所述飞轮(3)有十个且分为两组，位于最下端的短轴穿过固定杆(2)延伸至固定杆(2)的外侧，短轴活动套接在固定杆(2)上，所述飞轮(3)上安装有链条(4)，所述链条(4)的外侧固定连接有连接块(8)，所述连接块(8)有四个且均分在两个链条(4)上，所述连接块(8)的内侧面上转动连接有连接轴(9)，所述连接轴(9)有四个，所述连接轴(9)的端部均转动连接在圆盘(10)的外侧表面上，所述圆盘(10)有两个，两个圆盘(10)的内侧表面上转动连接有直角杆(11)，所述直角杆(11)的前端活动连接有支撑轴(12)，两个直角杆(11)的中部固定套接有支撑杆(13)，所述支撑轴(12)的两端固定连接有卡杆(14)，所述卡杆(14)为U型杆，所述卡杆(14)上放置有垃圾桶(18)；飞轮控制单元(7)：所述飞轮控制单元(7)安装在车厢(1)的外部底面上；其中：还包括控制开关(23)，所述控制开关(23)安装在车厢(1)的外部前面，所述控制开关(23)的输入端电连接外部电源的输出端。 2.根据权利要求1所述的一种新能源环卫车车厢进料装置，其特征在于：所述飞轮控制单元(7)包含电机(71)、传动齿轮(72)、从动齿轮(73)、转轴(74)、齿轮(75)和齿盘(76)，所述电机(71)安装在固定板(5)上，所述传动齿轮(72)固定套接在电机(71)的输出轴上，所述转轴(74)活动套接在固定块(6)上，所述从动齿轮(73)固定套接在转轴(74)的侧面上，所述齿轮(75)有两个且分别固定套接在转轴(74)的两端，所述齿盘(76)固定套接在最下端的短轴端部，所述齿盘(76)位于与凹槽对应的位置，所述传动齿轮(72)与从动齿轮(73)啮合，所述齿轮(75)与齿盘(76)啮合，所述电机(71)的输入端电连接控制开关(23)的输出端。 3.根据权利要求1所述的一种新能源环卫车车厢进料装置，其特征在于：还包括顶杆(15)、横杆(16)和挡杆(17)，所述顶杆(15)固定连接在支撑轴(12)的中部，所述横杆(16)固定连接在固定杆(2)的内侧面上端，所述挡杆(17)固定连接在横杆(16)的中部，所述顶杆(15)和挡杆(17)配合。 4.根据权利要求1所述的一种新能源环卫车车厢进料装置，其特征在于：还包括支撑板(19)，所述支撑板(19)固定连接在支撑杆(13)的中部前端。 5.根据权利要求1所述的一种新能源环卫车车厢进料装置，其特征在于：还包括滑道(20)、滑杆(21)和连接杆(22)，所述连接杆(22)的上端活动连接在支撑杆(13)的中部后端，所述滑杆(21)活动连接在连接杆(22)的下端，所述滑道(20)固定连接在车厢(1)的外部前面，所述滑道(20)与滑杆(21)滑动连接。
所属类别：	实用新型