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钢渣替代天然石料的路面结构层间粘结结构
| 专利名称： | 钢渣替代天然石料的路面结构层间粘结结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种钢渣替代天然石料的路面结构层间粘结结构，包括粘结层和位于所述粘结层上部的钢渣层，所述钢渣层包括若干可调节级配钢渣，所述钢渣的表面预拌裹附有用于封闭所述钢渣外部空隙的封闭材料层。本实用新型所提供的钢渣替代天然石料的路面结构层间粘结结构，通过将表面预拌裹附有封闭材料层的钢渣，铺设在粘结层上，不仅能够达到与传统碎石作为集料相同的结构性能，同时解决了钢渣遇水膨胀带来的危害，同时具有使用寿命长、施工便捷、环保、经济性好的特点。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 吉林;22 |
| 申请人： | 吉林省交通规划设计院 |
| 发明人： | 赵含;栾海 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-12-05T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2020-09-08T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201922159785.8 |
| 公开号： | CN211446440U |
| 代理机构： | 北京集佳知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 高勇 |
| 分类号： | E01C7/32;E;E01;E01C;E01C7;E01C7/32 |
| 申请人地址： | 130021 吉林省长春市工农大路689号 |
| 主权项： | 1.一种钢渣替代天然石料的路面结构层间粘结结构，其特征在于，包括粘结层(2)和位于所述粘结层(2)上部的钢渣层(1)，所述钢渣层(1)包括可调节级配钢渣，所述钢渣的表面预拌裹附有用于封闭所述钢渣外部空隙的封闭材料层。 2.根据权利要求1所述的钢渣替代天然石料的路面结构层间粘结结构，其特征在于，所述封闭材料层为沥青，预拌裹附在所述钢渣上的沥青占所述钢渣质量的0.3-0.6％。 3.根据权利要求1所述的钢渣替代天然石料的路面结构层间粘结结构，其特征在于，所述钢渣为目标级配范围介于4.75mm-9.5mm或9.5mm-13.2mm的钢渣。 4.根据权利要求3所述的钢渣替代天然石料的路面结构层间粘结结构，其特征在于，所述钢渣为压碎值不大于28％的钢渣。 5.根据权利要求1所述的钢渣替代天然石料的路面结构层间粘结结构，其特征在于，所述粘结层(2)为沥青和高聚物混合而成的粘结层。 6.根据权利要求1至5任意一项所述的钢渣替代天然石料的路面结构层间粘结结构，其特征在于，所述粘结层(2)为用量介于1.4～2.5kg/m2的粘结层。 7.根据权利要求1至5任意一项所述的钢渣替代天然石料的路面结构层间粘结结构，其特征在于，所述钢渣层(1)为撒布量介于5～6m3/1000m2的钢渣层。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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