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一种带自由提升的新型叉车门架结构
| 专利名称： | 一种带自由提升的新型叉车门架结构 |
| 摘要： | 本实用新型涉及叉车门架技术领域，且公开了一种带自由提升的新型叉车门架结构，包括外门架，所述外门架的正面活动安装有内门架，所述内门架的横梁顶部固定安装有导向板。该带自由提升的新型叉车门架结构，通过设置外门架、内门架、导向板、起升油缸、第一链条、自由行程控制块、第二链条、滑架组件、货叉和限位块，当货叉叉取货物后，起升油缸起升，在自由提升行程范围内，门架高度即整车高度不发生变化，但货物可以实现两倍自由行程的高度起升，在门架整体高度不变的情况下，增加了一段自由起升距离，使得装备此门架结构的仓储车辆，在整体高度不变的情况下，实现货物、托盘的短距离提升。有效解决了使用场所高度限制的问题。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江苏迪鼎机械有限公司 |
| 发明人： | 张文胜;戴江 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-12-07T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2020-09-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201922174698.X |
| 公开号： | CN211393748U |
| 代理机构： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 王翠 |
| 分类号： | B66F9/08;B66F9/22;B;B66;B66F;B66F9;B66F9/08;B66F9/22 |
| 申请人地址： | 225400 江苏省泰州市泰兴市河失镇工业集聚区1号路东(232省道) |
| 主权项： | 1.一种带自由提升的新型叉车门架结构，包括外门架(1)，其特征在于：所述外门架(1)的正面活动安装有内门架(2)，所述内门架(2)的横梁顶部固定安装有导向板(3)，所述内门架(2)的横梁顶部固定安装有限位块(10)，所述限位块(10)的背面固定安装有起升油缸(5)，所述起升油缸(5)的顶部固定安装有第一链条(4)，所述导向板(3)的背面固定安装有自由行程控制块(6)，所述内门架(2)的内壁后侧固定安装有第二链条(7)，所述内门架(2)的底部活动安装有滑架组件(8)，所述滑架组件(8)的正面固定安装有数量为两个的货叉(9)。 2.根据权利要求1所述的一种带自由提升的新型叉车门架结构，其特征在于：所述外门架(1)为合金结构钢，所述外门架(1)的外部喷涂有油漆。 3.根据权利要求1所述的一种带自由提升的新型叉车门架结构，其特征在于：所述内门架(2)为合金结构钢，所述内门架(2)的外部喷涂有油漆。 4.根据权利要求1所述的一种带自由提升的新型叉车门架结构，其特征在于：所述导向板(3)和内门架(2)连接方式为焊接，所述导向板(3)为高碳钢。 5.根据权利要求1所述的一种带自由提升的新型叉车门架结构，其特征在于：所述滑架组件(8)与内门架(2)相匹配，所述滑架组件(8)为高碳钢。 6.根据权利要求1所述的一种带自由提升的新型叉车门架结构，其特征在于：所述货叉(9)为40Cr钢，所述货叉(9)的顶部固定安装有限位条。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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