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原文传递 一种紧链用带控制阀的高速马达
专利名称: 一种紧链用带控制阀的高速马达
摘要: 本实用新型公开了一种紧链用带控制阀的高速马达,包括控制阀组、高速液压马达和制动器,所述控制阀组与高速液压马达通过第一胶管和第二胶管连接,所述第一胶管与控制阀组的第五油管接口连接,所述第二胶管与控制阀的第四油管接口连接,所述高速液压马达的下端设有卸油接口,所述高速液压马达与制动器螺栓连接,所述制动器侧壁开设有第三油管接口,所述第三油管接口通过第三胶管连接控制阀组。本马达通过制动器输出轴输出扭矩液压马达采用径向柱塞高速液压马达,体积小,转速高,调速范围宽,适用范围广,扭矩低,手动控制阀方便快捷,结构简单,便于安装、维修及布置,可远距离操控,使用过程更加安全、方便。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上海波赫驱动系统有限公司
发明人: 王磊;王练;李美钗;尹正文
专利状态: 有效
申请日期: 2019-12-07T00:00:00+0800
发布日期: 2020-09-08T00:00:00+0800
申请号: CN201922174908.5
公开号: CN211443832U
分类号: B65G19/18;B65G19/20;B65G23/22;B65G23/26;F15B11/08;F15B13/04;B;F;B65;F15;B65G;F15B;B65G19;B65G23;F15B11;F15B13;B65G19/18;B65G19/20;B65G23/22;B65G23/26;F15B11/08;F15B13/04
申请人地址: 201613 上海市松江区茸梅路1278号2幢
主权项: 1.一种紧链用带控制阀的高速马达,包括控制阀组(1)、高速液压马达(2)和制动器(3),其特征在于:所述控制阀组(1)与高速液压马达(2)通过第一胶管(6)和第二胶管(8)连接,所述第一胶管(6)连接有第一油管接口(5),所述第二胶管(8)连接有第二油管接口(7),所述第一胶管(6)与控制阀组(1)的第五油管接口(15)连接,所述第二胶管(8)与控制阀的第四油管接口(14)连接,所述高速液压马达(2)的下端设有卸油接口(12),所述高速液压马达(2)与制动器(3)螺栓连接,所述制动器(3)侧壁开设有第三油管接口(9),所述第三油管接口(9)通过第三胶管(10)连接控制阀组(1),所述制动器(3)的中部安装有输出轴(4)。 2.根据权利要求1所述的一种紧链用带控制阀的高速马达,其特征在于:所述控制阀组(1)包括减压阀(101)、手动换向阀(102)、平衡阀(103)、制动顺序阀(104)、压力表(105)和插装梭阀(106),控制阀组(1)的一侧依次设有插装梭阀(106)和压力表(105),控制阀组(1)上安装有手动换向阀(102),手动换向阀(102)的一侧设有平衡阀(103),控制阀组(1)的上端为减压阀(101),控制阀组(1)的下端为制动顺序阀(104)。 3.根据权利要求1所述的一种紧链用带控制阀的高速马达,其特征在于:所述高速液压马达(2)为径向柱塞高速马达,高速液压马达(2)包括马达曲轴(201)、五星座(202)、马达壳体(203)和配流盘(204),马达壳体(203)的中部安装有马达曲轴(201),马达曲轴(201)的中部连接有五星座(202),马达曲轴(201)的下端连接有配流盘(204)。 4.根据权利要求1所述的一种紧链用带控制阀的高速马达,其特征在于:所述卸油接口(12)为马达卸油口。 5.根据权利要求1所述的一种紧链用带控制阀的高速马达,其特征在于:所述制动器(3)为湿式常闭型。
所属类别: 实用新型
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