专利名称: |
列车休息脚踏板 |
摘要: |
本实用新型提供一种列车休息脚踏板,包括:脚踏板;连接于所述脚踏板两侧的软绳网,软绳网宽度沿与脚踏板连接一侧向与扁带连接侧延伸方向逐渐变窄,所述软绳网与脚踏板连接处宽度与脚踏板相同;连接脚踏板两侧软绳网的扁带,所述扁带上设置有调节长度的调节扣。本实用新型采用挂钩连接,可以实现多安装场合移植使用;脚踏采用金属网板作为踏板,可以实现不脱鞋就使用的目的,且金属网板通过防腐处理可以方便清洗,擦干即可收纳。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
中车大连电力牵引研发中心有限公司 |
发明人: |
张立斌 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922176471.9 |
公开号: |
CN211417260U |
代理机构: |
大连东方专利代理有限责任公司 |
代理人: |
李馨 |
分类号: |
B61D33/00;B;B61;B61D;B61D33;B61D33/00 |
申请人地址: |
116000 辽宁省大连市旅顺口区经济开发区浩洋北街1号 |
主权项: |
1.一种列车休息脚踏板,其特征在于,包括: 脚踏板; 连接于所述脚踏板两侧的软绳网,软绳网宽度沿与脚踏板连接一侧向与扁带连接侧延伸方向逐渐变窄,所述软绳网与脚踏板连接处宽度与脚踏板相同; 连接脚踏板两侧软绳网的扁带,所述扁带上设置有调节长度的调节扣。 2.根据权利要求1所述的列车休息脚踏板,其特征在于,还包括设置于所述扁带中间位置、用以将所述扁带挂装在列车前座靠背扶手上的挂钩。 3.根据权利要求1所述的列车休息脚踏板,其特征在于,所述脚踏板中横向中间位置设置有折叠部,使脚踏板能够在对折状态和展开至180°状态切换。 4.根据权利要求1或2所述的列车休息脚踏板,其特征在于,所述软绳网沿与脚踏板连接一侧向与扁带连接侧延伸方向均匀设置有固定条。 5.根据权利要求3所述的列车休息脚踏板,其特征在于,所述脚踏板为网状金属结构。 6.根据权利要求3所述的列车休息脚踏板,其特征在于,所述脚踏板表面经过防腐处理。 |
所属类别: |
实用新型 |