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原文传递一种用于花鼓离合式传动结构

专利名称：	一种用于花鼓离合式传动结构
摘要：	一种用于花鼓离合式传动结构，本实用新型涉及花鼓结构技术领域；培林空心管上从右至左依次套设有套筒、棘齿环、一号套管、左端侧盖，一号套管上套设有花鼓体，且花鼓体的右侧露设于一号套管的右侧，一号套管的左右两侧均固定连接有一号培林，一号培林套设固定在培林空心管上，且一号培林嵌设固定在花鼓体内，左端侧盖的右侧套设固定有“O”型环，“O”型环的外壁与花鼓体的左侧内壁接触设置；六个压缩压缩弹簧比条式的弹簧寿命更好，单独作用的压缩弹簧其中一组故障其他的仍然可以继续使用，套筒上环型齿型，齿型紧密连续接合，使得传动动力连续不间断，加强棘齿环结构不易变形，耐用度更佳使接触面积增加、磨耗更为平均，提升产品使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	久裕交通器材(深圳)有限公司
发明人：	陈世伟
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-05T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201922177644.9
公开号：	CN211417522U
代理机构：	深圳市汇信知识产权代理有限公司
代理人：	张志凯
分类号：	B62M9/10;B;B62;B62M;B62M9;B62M9/10
申请人地址：	518000 广东省深圳市宝安区石岩街道水田第三工业区创业路12号
主权项：	1.一种用于花鼓离合式传动结构，其特征在于：它包含培林空心管(1)、套筒(2)、棘齿环(3)、花鼓体(4)、一号套管(5)、左端侧盖(6)，培林空心管(1)上从右至左依次套设有套筒(2)、棘齿环(3)、一号套管(5)、左端侧盖(6)，一号套管(5)上套设有花鼓体(4)，且花鼓体(4)的右侧露设于一号套管(5)的右侧，一号套管(5)的左右两侧均固定连接有一号培林(7)，一号培林(7)套设固定在培林空心管(1)上，且一号培林(7)嵌设固定在花鼓体(4)内，左端侧盖(6)的右侧套设固定有“O”型环(8)，“O”型环(8)的外壁与花鼓体(4)的左侧内壁接触设置，花鼓体(4)的右侧露设端内开设有齿环槽(4-1)，棘齿环(3)设置于齿环槽(4-1)内，棘齿环(3)的内环壁上分布设置有数个齿槽(3-1)，齿槽(3-1)内插设有齿块(9)，齿块(9)的外侧活动插设有压缩弹簧(10)，压缩弹簧(10)的另一端与齿槽(3-1)内壁接触设置，齿块(9)的内侧设置有齿爪(11)，套筒(2)的左端外环壁上设置有齿棘轮爪(12)，齿棘轮爪(12)设置于棘齿环(3)的内侧，且齿棘轮爪(12)与齿爪(11)啮合设置，套筒(2)上套设固定有套筒垫环(13)，套筒垫环(13)设置于齿棘轮爪(12)的右侧，套筒垫环(13)与花鼓体(4)的右侧内壁接触设置。 2.根据权利要求1所述的一种用于花鼓离合式传动结构，其特征在于：所述的套筒(2)内嵌设固定有两个二号培林(14)，二号培林(14)套设固定在培林空心管(1)上，两个二号培林(14)之间固定有二号套管(15)，二号套管(15)套设固定在培林空心管(1)上，一号套管(5)右侧的一号培林(7)与二号套管(15)左侧的二号培林(14)之间设置有华司(18)。 3.根据权利要求1所述的一种用于花鼓离合式传动结构，其特征在于：所述的套筒(2)的右侧内壁上嵌设固定有一号油封(16)，一号油封(16)套设在培林空心管(1)上。 4.根据权利要求1所述的一种用于花鼓离合式传动结构，其特征在于：所述的花鼓体(4)的右侧嵌设固定有二号油封(17)，二号油封(17)设置于套筒垫环(13)的右侧。
所属类别：	实用新型