专利名称: |
一种汽车轮胎拆装辅助装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车轮胎拆装辅助装置,包括移动机构部分、升降机构部分、传动机构部分和轮胎紧固机构部分,实现轮胎拆装过程中的固定问题,使用中可根据汽车高度自由调整大小,可以根据不同的轮胎大小自行调整,可适应不同型号的轮胎,操作简单,便捷。本实用新型结构巧妙、使用简单、提高工作效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京工业职业技术学院 |
发明人: |
徐硕;庞宏磊;王珺;王刘浩;李荣锦 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922179247.5 |
公开号: |
CN211441872U |
代理机构: |
南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) |
代理人: |
张宁馨 |
分类号: |
B60C25/132;B60C25/138;B;B60;B60C;B60C25;B60C25/132;B60C25/138 |
申请人地址: |
210016 江苏省南京市秦淮区中山东路532-2号 |
主权项: |
1.一种汽车轮胎拆装辅助装置,其特征在于,包括: 移动机构、升降机构、传动机构、轮胎紧固机构, 所述轮胎紧固机构包括第一夹臂、第二夹臂、旋转把手、齿条、卡条、上支撑台和下支撑台,所述下支撑台表面左右两端设有第一滑盒,所述第一滑盒内设有滑块,所述滑盒与上支撑台固连,所述上支撑台以纵向中心线为对称线的对称结构,所述上支撑台一端设有齿轮架,另一端设有支块,所述齿轮架套设有齿轮,所述齿轮外端设有旋转把手,所述支块下端设有固定齿轮,顶端设有支撑板,所述支撑板中间设有凸起齿条,所述齿条与第二夹臂固连; 所述升降机构包括上支杆、下支杆、螺杆、底座、托座、左连接块和右连接块,所述上支杆和下支杆为两端设有圆孔的直杆,所述底座和托座表面和底面对应位置设有通孔,所述左连接块和右连接块表面和底面对应位置设有通孔,侧面设有一处圆孔,所述螺杆从右连接块通孔穿过,从左连接块通孔穿出,所述上支杆包括左上支杆和右上支杆,所述左上支杆一端与托座连接,另一端与左连接块连接,所述右上支杆一端与托座连接,另一端与右连接块连接,所述下支杆包括左下支杆和右下支杆,所述左下支杆一端与底座连接,一端与左连接块连接,所述右下支杆一端与底座连接,另一端与右连接块连接,所述托座顶面设有下支撑台; 所述传动机构部分包括电动机、电机外壳和电机开关,所述电机开关有三个按钮,所述电机外壳焊接在整个电机的外面,所述电机外壳设置于左连接块上; 所述移动机构包括底板和万向脚轮,所述底板底面四个角设有万向脚轮,所述后端万向脚轮刹车,所述底板表面中间设有底座。 2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎拆装辅助装置,其特征在于:所述第一夹臂为弧形曲面,表面设有防滑胶条。 |
所属类别: |
实用新型 |