详情

原文传递一种高速公路路面的防滑结构

专利名称：	一种高速公路路面的防滑结构
摘要：	本实用新型公开了一种高速公路路面的防滑结构，包括混凝土层，混凝土层的下方布设有石块层，混凝土层内等距布设有多个装配腔，装配腔内安装有防滑机构；所述防滑机构包括防滑块，防滑块的上端面均匀布设有多个凸起；装配腔内设置有便于拆装的固定机构用以固定防滑块。所述防滑块的结构简单且易于拆装，从而降低了高速公路路面的维护成本；并且，通过在装配腔内设置有减震机构，使得防滑块在与车辆相接触时缓和车辆与防滑块之间的冲击力，提高防滑块的使用寿命且降低了轮胎的磨损。此外，通过在支管的管口处布设有钢制的过滤网，可以避免体积较大的杂质进水排水管道内，保证路面的排水效率，提高行车的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	崔昊鹏
发明人：	崔昊鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-09T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201922187361.2
公开号：	CN211395236U
代理机构：	合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	马小辉
分类号：	E01C11/24;E01C3/00;E;E01;E01C;E01C11;E01C3;E01C11/24;E01C3/00
申请人地址：	410001 湖南省长沙市芙蓉区万家丽路北段499号嘉盛逸林园小区1栋1507室
主权项：	1.一种高速公路路面的防滑结构，包括混凝土层（1），其特征在于，所述混凝土层（1）的下方布设有石块层（3），混凝土层（1）内等距布设有多个装配腔（7），装配腔（7）内安装有防滑机构，所述防滑机构包括防滑块（6），防滑块（6）为立方体结构且其上端面均匀布设有多个凸起；装配腔（7）内设置有便于拆装的固定机构。 2.根据权利要求1所述的高速公路路面的防滑结构，其特征在于，所述固定机构包括卡接块（9），卡接块（9）等距布设于装配腔（7）的左右两侧，卡接块（9）的一端布设有固定块（11），固定块（11）与防滑块（6）的侧面相贴合，卡接块（9）与固定块（11）之间布设有卡接弹簧（10）。 3.根据权利要求2所述的高速公路路面的防滑结构，其特征在于，所述装配腔（7）内布设有减震机构，所述减震机构包括减震块（8），减震块（8）与装配腔（7）的内侧相贴合，减震块（8）与装配腔（7）的内侧底面之间布设有多个竖向的第一减震弹簧（12）；装配腔（7）的内侧底面上间隔布设有固定座（13），固定座（13）之间装配有减震杆（14），减震杆（14）上间隔布设有滑块（15），滑块（15）之间连接有第二减震弹簧（17），第二减震弹簧（17）缠绕于减震杆（14）上；滑块（15）上连接有倾斜的连杆（16），连杆（16）的另一端与减震块（8）相连接。 4.根据权利要求1所述的高速公路路面的防滑结构，其特征在于，所述混凝土层（1）内设置有排水机构，所述排水机构包括排水管（4），排水管（4）水平布设且贯通混凝土层（1）的左右两侧，排水管（4）上等距布设有多个支管（5）。 5.根据权利要求4所述的高速公路路面的防滑结构，其特征在于，所述混凝土层（1）与石块层（3）之间布设有加强层。 6.根据权利要求4所述的高速公路路面的防滑结构，其特征在于，所述支管（5）的管口处设置钢制的过滤网。
所属类别：	实用新型