专利名称: |
用于装载车辆的可移动叠装梯子 |
摘要: |
本实用新型是一种用于装载车辆的可移动叠装梯子,其特点是:它包括踏板,所述踏板后端插接在平台多孔板的孔内,踏板前端设置前支腿,前支腿的上端与滑块铰接、并通过滑块插接在踏板的孔内,前支腿的下端插接在平台多孔板的孔内,使踏板与车辆专用运输车的平台多孔板之间具有夹角,两个所述的可移动叠装梯子均分别置于装载车辆的前轮底面与平台多孔板之间,以满足不同车型的装载需要。使用时,在适当位置将踏板后端的勾板插入平台多孔板孔内,将前支腿下端的支腿销插入平台多孔板孔内;将插销旋转拔出,拆下内支腿与滑块,将滑块放入踏板多孔板的孔内;调整内支腿与活动支腿确定前支腿高度;插入插销,使活动支腿与内支腿锁紧。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
吉林市长久专用车有限公司 |
发明人: |
范文所;焦圣钟;王宽;王薪盟;高鹏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922196474.9 |
公开号: |
CN211391078U |
代理机构: |
吉林市达利专利事务所 |
代理人: |
陈传林;臧广维 |
分类号: |
B60P3/08;B;B60;B60P;B60P3;B60P3/08 |
申请人地址: |
132013 吉林省吉林市丰满区深东路3666号 |
主权项: |
1.一种用于装载车辆的可移动叠装梯子,其特征是:它包括踏板、前支腿和滑块,所述踏板后端插接在车辆专用运输车的平台多孔板的孔内,踏板前端设置所述前支腿,前支腿的上端与所述滑块铰接、并通过滑块插接在踏板的孔内,前支腿的下端插接在车辆专用运输车的平台多孔板的孔内,使踏板与车辆专用运输车的平台多孔板之间具有夹角,两个所述的可移动叠装梯子均分别置于装载车辆的前轮底面与平台多孔板之间,以满足不同车型的装载需要。 2.如权利要求1所述的用于装载车辆的可移动叠装梯子,其特征是:在所述踏板的后端设置钩板,钩板插接在车辆专用运输车的平台多孔板的孔内,钩住多孔板的孔。 3.如权利要求1所述的用于装载车辆的可移动叠装梯子,其特征是:所述前支腿包括第一支腿、第二支腿和连接带,所述第一支腿和所述第二支腿同时置于踏板的前端两侧,第一支腿和第二支腿分别与所述滑块铰接、并通过滑块插接在踏板的孔内,至少一根连接带置于第一支腿和第二支腿之间并固连,第一支腿和第二支腿的下端均分别插接在车辆专用运输车的平台多孔板的孔内。 4.如权利要求3所述的用于装载车辆的可移动叠装梯子,其特征是:所述第一支腿和所述第二支腿结构相同,均包括内支腿、活动支腿和锁紧部件,所述内支腿一端与滑块铰接、并通过滑块插接在踏板或车辆专用运输车的平台多孔板的孔内,内支腿另一端穿装在所述活动支腿内并滑动连接,活动支腿端头插接在车辆专用运输车的平台多孔板或踏板的孔内,所述锁紧部件置于活动支腿上,锁紧部件与活动支腿滑动连接、端头与内支腿固连。 5.如权利要求4所述的用于装载车辆的可移动叠装梯子,其特征是:所述活动支腿为一端开口的中空柱体,活动支腿的封堵端固连支腿销,支腿销插接在车辆专用运输车的平台多孔板或踏板的孔内,在活动支腿的侧面设置T型滑槽,锁紧部件穿装在滑槽内并滑动连接。 6.如权利要求4所述的用于装载车辆的可移动叠装梯子,其特征是:所述锁紧部件包括插销和手柄,所述插销后端为非圆柱体,插销后端截面的长度尺寸大于宽度尺寸,长度尺寸略小于T型滑槽的宽底部尺寸、宽度尺寸与T型滑槽的窄口部尺寸相同而滑动连接,所述手柄置于插销的后端并铰接,插销前端伸入内支腿的孔内并固连、后端与活动支腿的T型滑槽滑动连接。 |
所属类别: |
实用新型 |