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原文传递一种汽车集成金属支架及安装结构

专利名称：	一种汽车集成金属支架及安装结构
摘要：	本实用新型提供一种汽车集成金属支架及安装结构，金属支架包括第一安装板、第二安装板以及第三安装板；第一安装板和第二安装板相连，以形成L形安装板；第三安装板设置于第二安装板上；第一安装板上设有室内地板线束总成安装孔和水管管夹安装孔；第二安装板上设有支架固定孔；第三安装板上设有发动机线束总成安装孔和转速传感器支架安装孔；采用以上方案，将集成水管、线束、传感器固定及隔离功能于一体的金属支架，既节省空间，又减少了隔离管夹及扎带的数量；本实用新型提供的金属支架，性能优越、使用寿命长、稳定可靠，可以匹配各种车型使用安装。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	奇瑞汽车股份有限公司
发明人：	薛远鹏;江海令;夏寅远;张志文
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-10T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201922195952.4
公开号：	CN211417122U
代理机构：	北京五月天专利商标代理有限公司
代理人：	朱成蓉
分类号：	B60R11/00;B60R16/02;B;B60;B60R;B60R11;B60R16;B60R11/00;B60R16/02
申请人地址：	241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
主权项：	1.一种汽车集成金属支架，其特征在于，包括第一安装板、第二安装板以及第三安装板；所述第一安装板和所述第二安装板相连，以形成L形安装板；所述第三安装板设置于所述第二安装板上；所述第一安装板上设有室内地板线束总成安装孔和水管管夹安装孔；所述第二安装板上设有支架固定孔；所述第三安装板上设有发动机线束总成安装孔和转速传感器支架安装孔。 2.根据权利要求1所述的汽车集成金属支架，其特征在于，所述第三安装板通过折边形成L形支撑架；所述发动机线束总成安装孔设置于所述L形支撑架第一折边上；所述转速传感器支架安装孔设置于所述L形支撑架第二折边上。 3.根据权利要求1所述的汽车集成金属支架，其特征在于，所述支架固定孔包括多个；多个所述支架固定孔设置于所述第二安装板上。 4.根据权利要求1所述的汽车集成金属支架，其特征在于，还包括有预留孔；所述预留孔设置于所述第一安装板的两个端部；所述预留孔为圆孔或腰型孔。 5.根据权利要求1所述的汽车集成金属支架，其特征在于，还包括加强筋；所述加强筋设置于所述第一安装板和所述第二安装板折弯处。 6.根据权利要求1所述的汽车集成金属支架，其特征在于，所述第一安装板、所述第二安装板以及所述第三安装板一体成型。 7.根据权利要求1所述的汽车集成金属支架，其特征在于，所述金属支架通过冷轧钢板制成。 8.一种汽车集成金属支架安装结构，包括金属支架；其特征在于，所述金属支架为上述权利要求1至7任一项所述的汽车集成金属支架；所述汽车集成金属支架通过螺栓穿过所述支架固定孔从而将所述金属支架固定于发动机总成上。 9.根据权利要求8所述的汽车集成金属支架安装结构，其特征在于，还包括水管管夹和室内地板线束总成；所述水管管夹固定设置于所述水管管夹安装孔上；所述室内地板线束总成固定设置于所述室内地板线束总成安装孔上。 10.根据权利要求8所述的汽车集成金属支架安装结构，其特征在于，还包括发动机线束总成和转速传感器支架；所述发动机线束总成固定设置于所述发动机线束总成安装孔上；所述转速传感器支架通过螺栓固定设置于所述转速传感器支架安装孔上。
所属类别：	实用新型