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原文传递一种多功能水利工程用推车

专利名称：	一种多功能水利工程用推车
摘要：	本实用新型公开了一种多功能水利工程用推车，属于水利工程用推车技术领域，其包括底板，所述底板的数量为两个，且两个底板的相对面均开设有滑道，且两个滑道内壁的上表面和下表面均开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，且两个滑块的相对面分别与加长板的上表面和下表面固定连接，所述加长板滑动连接在滑道内，所述加长板的正面和背面均开设有若干个限位槽，所述底板的正面和背面均固定连接有第一固定块。该多功能水利工程用推车，通过设置加长板、第二固定块和拉环，因设置有加长板，使得该推车可以加长自身的长度，使得工作人员在运输木料时，木料不易在地面上拖动，降低了工作人员的工作强度，节约了大量的时间。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	任晨曦
发明人：	任晨曦;赵香玲;冉建军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-10T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201922201734.7
公开号：	CN211442381U
代理机构：	北京鼎德宝专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	潘艳霞
分类号：	B62B3/02;B;B62;B62B;B62B3;B62B3/02
申请人地址：	250100 山东省济南市历城区北园大街45-1号
主权项：	1.一种多功能水利工程用推车，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的数量为两个，且两个底板(1)的相对面均开设有滑道(2)，且两个滑道(2)内壁的上表面和下表面均开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)内滑动连接有滑块(4)，且两个滑块(4)的相对面分别与加长板(5)的上表面和下表面固定连接，所述加长板(5)滑动连接在滑道(2)内，所述加长板(5)的正面和背面均开设有若干个限位槽(6)，所述底板(1)的正面和背面均固定连接有第一固定块(7)，所述第一固定块(7)正面开设有放置槽(8)，所述放置槽(8)内设置有第二固定块(9)，所述第一固定块(7)的背面卡接有第一旋转装置(10)；所述第一旋转装置(10)背面的一端与限位块(12)的正面固定连接，所述限位块(12)的外表面套接有第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)正面的一端与第一旋转装置(10)背面的一端固定连接，所述限位块(12)的背面卡接在限位槽(6)内，所述第一弹簧(11)背面的一端与第一固定块(7)内壁的背面固定连接，所述底板(1)的上表面通过销轴(13)与隔板(14)的下表面固定连接，所述销轴(13)和隔板(14)的数量均为两个，且两个隔板(14)的相对面均开设有凹槽，且位于左侧隔板(14)凹槽内壁的左侧面固定连接有伸缩杆，伸缩杆的右端与位于右侧隔板(14)凹槽内壁的右侧面固定连接，所述隔板(14)的左侧面搭接有第三固定块(15)，所述第三固定块(15)的下表面与底板(1)的上表面固定连接；所述第三固定块(15)的左侧面固定连接有放置块(16)，所述第三固定块(15)的左侧面设置有通孔，通孔内设置有卡杆(17)，所述卡杆(17)的左端外表面套接有第二弹簧(18)，所述第二弹簧(18)的右端与第三固定块(15)的左侧面固定连接，所述第二弹簧(18)和卡杆(17)的左侧面均与第二旋转装置(19)的左端固定连接，所述第二旋转装置(19)卡接在卡块(20)的右侧面，所述底板(1)的右侧面固定连接有挡板(22)，所述挡板(22)的右侧面固定连接有握把。 2.根据权利要求1所述的一种多功能水利工程用推车，其特征在于：所述卡块(20)的左侧面固定连接有拉杆(21)，所述隔板(14)的数量为四个。 3.根据权利要求1所述的一种多功能水利工程用推车，其特征在于：所述第一旋转装置(10)包括第一轴承(101)，所述第一轴承(101)的卡接在第二固定块(9)的背面，所述第一轴承(101)内套接有第一转轴(102)，所述第一转轴(102)背面的一端与第一弹簧(11)正面的一端和限位块(12)的正面固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种多功能水利工程用推车，其特征在于：所述第二旋转装置(19)包括第二转轴(191)，所述第二转轴(191)的右端与卡杆(17)和第二弹簧(18)的左端固定连接，所述第二转轴(191)套接在第二轴承(192)内，所述第二轴承(192)卡接在卡块(20)的右侧面。 5.根据权利要求1所述的一种多功能水利工程用推车，其特征在于：所述第二固定块(9)的上表面与拉环(23)的下表面固定连接，所述拉环(23)的外表面设置有防滑纹。 6.根据权利要求1所述的一种多功能水利工程用推车，其特征在于：所述底板(1)的正面和背面均设置有万向轮(24)，所述万向轮(24)的数量为四个。
所属类别：	实用新型