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船体结构疲劳分析有限元方法初步研究
| 论文题名： | 船体结构疲劳分析有限元方法初步研究 |
| 关键词： | 疲劳强度;有限元方法;MSC.FATIGUE;船体结构疲劳强度指南;计算机模拟;设计S-N曲线;名义应力法 |
| 摘要： | 疲劳破坏是船舶结构的主要破坏形式之一,自70年代以来,船舶设计中的种种趋势使得船体结构疲劳问题显得尤为突出,目前疲劳设计校核流程已成为作为设计过程和船级社规章制度的一部分,中国船级社也于2001年正式发布了疲劳强度设计校核的指导性文件《船体结构疲劳强度指南》.该论文在查阅大量文献的基础上,对船舶结构疲劳有限元分析方法的最新研究方法进行了综合述评,并尝试性地将典型的通用结构疲劳有限元分析软件包MSC.FATIGUE运用于船舶结构疲劳强度设计和校核实践中,结合《指南》的分析规定和步骤,并对疲劳载荷进行计算机模拟以获得MSC.FATIGUE所需要的输入形式.通过计算过程和结果发现运用疲劳有限元分析软件包可以克服《指南》中简化方法的种种局限性,同时具有很大的灵活性,可以方便地按各船级社的疲劳规范进行船体结构疲劳强度校核并比较计算结果. |
| 作者： | 张未 |
| 专业： | 船舶与海洋工程结构物设计制造 |
| 导师： | 胡毓仁 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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