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原文传递一种新型车斗装置

专利名称：	一种新型车斗装置
摘要：	本实用新型公开了一种新型车斗装置，涉及料斗机械技术领域，其包括车斗本体，所述车斗本体下表面的右侧通过两个第一销轴与顶架上表面的右侧铰接，所述车斗本体的下表面的中部通过第一驱动装置与顶架上表面的右侧固定连接。该新型车斗装置，通过设置第一驱动装置和第二驱动装置，当需要将车斗本体内的物料卸到指定高度时，先控制第二驱动装置内的电动推杆伸长或缩短，在升降架、滑槽和滑块的配合下，使得车斗本体升高或降低到指定位置，再控制第一驱动装置内的电动推杆伸长，从而使得车斗本体绕第一销轴倾斜转动，从而可以将车斗本体内的物料卸到指定高度的位置，相对于现有的卸料装置使用更加方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	贵州;52
申请人：	贵州建隆新能源汽车有限责任公司
发明人：	张云亮;陈永华;杨建;张文峰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-12T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201922216731.0
公开号：	CN211419455U
代理机构：	贵阳索易时代知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	管宝伟
分类号：	B66F7/06;B66F7/08;B66F7/28;B;B66;B66F;B66F7;B66F7/06;B66F7/08;B66F7/28
申请人地址：	561400 贵州省黔西南布依族苗族自治州晴隆县三宝彝族乡产业园区
主权项：	1.一种新型车斗装置，包括车斗本体(1)，其特征在于：所述车斗本体(1)下表面的右侧通过两个第一销轴(2)与顶架(3)上表面的右侧铰接，所述车斗本体(1)的下表面的中部通过第一驱动装置(5)与顶架(3)上表面的右侧固定连接，所述第一驱动装置(5)位于两个第一销轴(2)之间，所述第一驱动装置(5)包括两个第一固定块(51)，并且两个第一固定块(51)之间固定连接有第一转轴(52)，所述第一转轴(52)的外表面套接有第一轴承(53)，所述第一轴承(53)的外表面通过电动推杆(54)与第二轴承(57)的外表面固定连接，所述第二轴承(57)套接在第二转轴(56)的外表面，所述第二转轴(56)的两端分别固定连接在两个第二固定块(55)的相对面，并且两个第二固定块(55)的下表面固定连接在顶架(3)的上表面，所述顶架(3)的下表面设置有底架(4)，所述底架(4)和顶架(3)前后框的相对面均开设有滑槽(6)，并且每个滑槽(6)内均滑动连接有两个滑块(7)，并且前方的四个滑块(7)和后方的四个滑块(7)分别通过第二销轴(9)铰接有一个升降架(8)，并且两个升降架(8)之间固定连接有第二驱动装置(10)，所述第二驱动装置(10)的下表面固定连接在底架(4)上表面的右侧。 2.根据权利要求1所述的一种新型车斗装置，其特征在于：所述第二驱动装置(10)的结构与第一驱动装置(5)的结构相同，所述顶架(3)和底架(4)的结构相同。 3.根据权利要求1所述的一种新型车斗装置，其特征在于：所述升降架(8)的两个连接杆之间通过第三销轴(11)铰接，所述滑块(7)和滑槽(6)的形状均为T型。
所属类别：	实用新型