专利名称: |
可调间距的传送装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种可调间距的传送装置,包括:固定板;两块侧板,分别垂直于所述固定板并间隔一定距离地固定于所述固定板上,至少一块侧板与固定板可拆卸连接;一块安装块,固定于固定板上并位于两块侧板之间;一根驱动轴,安装于安装块上,驱动轴贯穿两块侧板并与侧板之间留有间隙;以及两个传送组件,每一个传送组件包括:第一传动轮、第二传动轮、驱动轮、张紧轮单元和传送带,驱动轮套设于驱动轴上并与驱动轴可拆卸地固定连接,第一传动轮和第二传动轮固定于所述侧板上,张紧轮单元固定于侧板上,用于向传送带提供张紧力。本实用新型提供的可调间距的传送装置,在需要更换不同规格的待传送产品时,调节两块侧板之间的间距即可。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州奥腾尔自动化科技有限公司 |
发明人: |
董建兴;董韶;马登;马进 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922231157.6 |
公开号: |
CN211443845U |
分类号: |
B65G21/14;B65G15/20;B;B65;B65G;B65G21;B65G15;B65G21/14;B65G15/20 |
申请人地址: |
215000 江苏省苏州市工业园区双马街98号 |
主权项: |
1.一种可调间距的传送装置,其特征在于,包括: 固定板; 两块侧板,分别垂直于所述固定板并间隔一定距离地固定于所述固定板上,至少一块所述侧板与所述固定板可拆卸连接; 一块安装块,固定于所述固定板上并位于两块所述侧板之间; 一根驱动轴,安装于所述安装块上,可在外力的驱动下转动,同时,所述驱动轴贯穿两块所述侧板并与所述侧板之间留有间隙; 以及两个传送组件,两个所述传送组件设置于两块所述侧板所夹空间内并分别与两块所述侧板一一对应,每一个所述传送组件包括:第一传动轮、第二传动轮、驱动轮、张紧轮单元和传送带,所述驱动轮套设于所述驱动轴上并与所述驱动轴可拆卸地固定连接,所述第一传动轮和第二传动轮固定于所述侧板上,在水平方向上,所述第一传动轮和第二传动轮分别位于所述驱动轮的两侧,在竖直方向上,所述第一传动轮和第二传动轮位于同一高度并高于所述驱动轮,所述传送带依次绕设于所述第一传动轮、第二传动轮和驱动轮上并形成环形结构,所述张紧轮单元固定于所述侧板上,用于向所述传送带提供张紧力。 2.如权利要求1所述的可调间距的传送装置,其特征在于,所述张紧轮单元包括:轮体、支架、第一底座和弹性件,所述第一底座固定于所述侧板上,所述第一底座具有第一空腔,所述支架的其中一端与所述第一空腔相匹配,所述支架套接于所述第一底座内并可相对所述第一底座在第一方向往复移动,所述弹性件设置于所述第一空腔内,夹设于所述支架与所述第一底座之间并始终处于压缩状态,所述弹性件在所述第一方向伸缩,所述轮体固定于所述支架的另一端并可转动,所述轮体压设于所述传送带上。 3.如权利要求2所述的可调间距的传送装置,其特征在于,所述张紧轮单元还包括:第二底座和拉杆,所述第二底座固定于所述侧板上,所述第二底座具有第二空腔,所述第一底座与所述第二空腔相匹配,所述第一底座套接于所述第二底座内并可相对所述第二底座在第二方向往复移动,所述拉杆与所述第二底座螺纹连接,一端位于所述第二空腔内并与所述第一底座活动连接,可相对所述第一底座自转,另一端位于所述第二空腔外。 4.如权利要求3所述的可调间距的传送装置,其特征在于,所述第二方向与所述第一方向为同一方向。 5.如权利要求2所述的可调间距的传送装置,其特征在于,所述第一方向垂直于所述传送带的表面。 6.如权利要求1所述的可调间距的传送装置,其特征在于,所述驱动轴通过轴承安装于所述安装块上,所述驱动轴与所述轴承的内圈套接固定,所述轴承的外圈与所述安装块固定。 7.如权利要求1所述的可调间距的传送装置,其特征在于,每一块所述侧板上设置有沿厚度方向贯穿的让位孔洞,所述驱动轴通过所述让位孔洞贯穿所述侧板。 8.如权利要求1所述的可调间距的传送装置,其特征在于,所述固定板上设置有多个沿所述驱动轴轴向均布的螺栓安装孔,至少一块所述侧板与所述固定板通过所述螺栓安装孔可拆卸连接。 9.如权利要求1所述的可调间距的传送装置,其特征在于,每一个所述传送组件中还包括:固定于所述侧板上的第一压轮和第二压轮,所述第一压轮从所述第一传动轮的下方将所述传送带压在所述第一传动轮上,且使所述传送带在所述第一传动轮上缠绕的角度大于180度,所述第二压轮从所述第二传动轮的下方将所述传送带压在所述第二传动轮上,且使所述传送带在所述第二传动轮上缠绕的角度大于180度。 10.如权利要求1所述的可调间距的传送装置,其特征在于,每一个所述传送组件中还包括:固定于所述侧板上的第三压轮和第四压轮,所述第三压轮和第四压轮分别从两侧将所述传送带压在所述驱动轮上,且使所述传送带在所述驱动轮上缠绕的角度大于180度。 |
所属类别: |
实用新型 |