专利名称: |
一种用于调整零件工具 |
摘要: |
本实用新型公开了一种用于调整零件工具,通过设置升降板,再在升降板的底端固定L型架,在L型架的内侧设置固定框板,然后再在固定框板的内部设置夹板,并将夹板设置在锁紧螺栓的一端,能够通过锁紧螺栓带动夹板移动,进而通过两侧的夹板将汽车零部件固定紧固,再通过升降升降板,能够带动汽车零部件上下移动,从而能够将汽车零部件调整到对应修复器械所在的位置,进而方便对汽车零部件的修复工作;通过设置设置推动机构和推板,将推板的一端固定在固定框板的背面,同时,通过伸缩架将固定框板与L型架连接起来,能够通过伸缩架稳定固定框板,通过推动机构带动推板移动,进而使推板带动固定框板移动,将零部件移动到待修复的位置。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海中规汽车销售服务有限公司 |
发明人: |
姚耿馨 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922233178.1 |
公开号: |
CN211444061U |
代理机构: |
广州市智远创达专利代理有限公司 |
代理人: |
卓幼红 |
分类号: |
B65G47/74;B65G47/82;B;B65;B65G;B65G47;B65G47/74;B65G47/82 |
申请人地址: |
200000 上海市金山区金山卫镇学府路650号 |
主权项: |
1.一种用于调整零件工具,包括龙门架(1),其特征在于:所述龙门架(1)的架顶的中间开设有槽孔,该槽孔内穿过有升降板(2),所述升降板(2)的两侧部门齿条,所述升降板(2)的两侧分别设置有一号齿轮(3)和二号齿轮(4),所述一号齿轮(3)和二号齿轮(4)均与升降板(2)的两侧的齿条相啮合;所述升降板(2)的底端固定有L型架(5),所述L型架(5)的内侧设置有固定框板(6),所述L型架(5)的中间开设有通孔,所述L型架(5)远离固定框板(6)的一侧设置有固定环(12),所述固定框板(6)的背面固定有推板(16),所述推板(16)穿过L型架(5)的通孔和固定环(12)设置,所述固定框板(6)的背面还通过伸缩架(11)连接L型架(5),所述L型架(5)远离固定框板(6)的一侧还设置有推动机构。 2.根据权利要求1所述的一种用于调整零件工具,其特征在于:所述一号齿轮(3)和二号齿轮(4)的两侧均固定有侧板,所述一号齿轮(3)和二号齿轮(4)均固定在连接轴上,且该连接轴的两端均通过轴承安装在侧板上;所述一号齿轮(3)的一侧还设置有一号伺服电机(10),所述一号伺服电机(10)通过联轴器连接一号齿轮(3)一侧的连接轴。 3.根据权利要求1所述的一种用于调整零件工具,其特征在于:所述固定框板(6)的两侧板均开设有螺孔,该螺孔内均通过螺纹连接有锁紧螺栓(7),所述锁紧螺栓(7)伸入固定框板(6)内的一端均通过轴承安装夹板(8)上。 4.根据权利要求1所述的一种用于调整零件工具,其特征在于:该推动机构包括扇形齿轮(13),所述推板(16)的上端面布满齿条,且所述推板(16)通过齿条与扇形齿轮(13)相啮合;所述扇形齿轮(13)的一侧设置有二号伺服电机(14),所述扇形齿轮(13)固定在二号伺服电机(14)的输出轴的末端,且所述二号伺服电机(14)安装在安装板(15)上,所述安装板(15)固定在L型架(5)远离固定框板(6)的一侧。 5.根据权利要求1所述的一种用于调整零件工具,其特征在于:所述固定环(12)固定在底板(17)上,所述底板(17)的一侧固定在L型架(5)远离固定框板(6)的一侧。 6.根据权利要求1所述的一种用于调整零件工具,其特征在于:所述龙门架(1)的两侧架的底端均固定有底座(9),所述底座(9)的前后侧均开设有螺孔,且该螺孔内均通过螺纹连接有螺钉;所述底座(9)的下端面还均安装有若干个万向轮。 |
所属类别: |
实用新型 |