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原文传递自行车减震车篓

专利名称：	自行车减震车篓
摘要：	本实用新型公开了一种自行车减震车篓，该减震车篓包括托盘、减震弹簧、缓冲海绵垫、连接支架和篓体；该托盘位于篓体底部，减震弹簧位于托盘与篓体底部之间，缓冲海绵垫位于篓体内底端，篓体侧面通过连接支架与自行车转向轴的转向轴套连接，连接支架内置弹簧。连接支架的架体为空心圆柱状，架体内置弹簧，架体通过螺栓与自行车转向轴的转向轴套螺纹连接。本实用新型采用软海绵垫以及弹簧的结合，在自行车车篓震动幅度过大时，车篓里的物品不会轻易抖落出来，提高了减震效果；同时，在车篓震动时，连接支架内的弹簧通过扭力使车篓快速复位，提高了安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	淮阴工学院
发明人：	严帅;吴鼎新;周桂良;夏晶晶;陈越;蔡艳艳;沙雯怡;吴思彤;周辰朗
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-17T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201922259896.6
公开号：	CN211442594U
代理机构：	南京苏高专利商标事务所(普通合伙)
代理人：	柏尚春
分类号：	B62J9/21;B62J9/27;B;B62;B62J;B62J9;B62J9/21;B62J9/27
申请人地址：	223400 江苏省淮安市涟水县海安路10号安东大厦八楼
主权项：	1.一种自行车减震车篓，其特征在于：包括托盘(1)、减震弹簧(2)、缓冲海绵垫(3)、连接支架(4)和篓体(5)；所述托盘位于篓体底部，所述减震弹簧位于托盘与篓体底部之间，所述缓冲海绵垫位于篓体内底端，所述篓体侧面通过连接支架与自行车转向轴的转向轴套连接，所述连接支架内置弹簧(42)。 2.根据权利要求1所述的自行车减震车篓，其特征在于：所述连接支架的架体为空心圆柱状，所述架体内置弹簧(42)，所述架体通过螺栓与自行车转向轴的转向轴套螺纹连接。 3.根据权利要求1所述的自行车减震车篓，其特征在于：所述托盘底部开设有凹槽，所述篓体底部位于托盘凹槽内。 4.根据权利要求1所述的自行车减震车篓，其特征在于：所述减震弹簧直径小于4cm。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的自行车减震车篓，其特征在于：所述海绵垫厚度小于2cm。
所属类别：	实用新型