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原文传递一种市政道路防护栏

专利名称：	一种市政道路防护栏
摘要：	本实用新型涉及市政防护设施技术领域，尤其是涉及一种市政道路防护栏，其技术方案要点是：包括两根立柱以及安装于两根立柱之间的栏体；所述栏体包括上下分布的两行伸缩架和多根栏柱，所述伸缩架包括多个间隔设置且两端均贯通的收纳筒以及分别套接于收纳筒两端的连接梁，所述连接梁的一部分位于其中一根收纳筒内，另一部分位于相邻的收纳筒内；所述收纳筒与连接梁之间设置有固定组件，所述固定组件包括开设于收纳筒上的第一螺孔和开设于连接梁上的第二螺孔，所述第一螺孔与第二螺孔位置对应，所述第一螺孔与第二螺孔通过第一螺栓连接；多根所述栏柱依次固定于两行伸缩架之间；本实用新型具有减少防护栏运输体积，进而便于运输的效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东宏展建设工程有限公司
发明人：	刘红
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-14T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201922263697.2
公开号：	CN211395499U
分类号：	E01F15/04;E;E01;E01F;E01F15;E01F15/04
申请人地址：	523000 广东省东莞市松山湖园区新竹路7号32栋102室
主权项：	1.一种市政道路防护栏，其特征在于：包括两根立柱(4)以及安装于两根立柱(4)之间的栏体(1)；所述栏体(1)包括上下分布的两行伸缩架(2)和多根栏柱(3)，所述伸缩架(2)包括多个间隔设置且两端均贯通的收纳筒(21)以及分别套接于收纳筒(21)两端的连接梁(23)，所述连接梁(23)的一部分位于其中一根收纳筒(21)内，另一部分位于相邻的收纳筒(21)内；所述收纳筒(21)与连接梁(23)之间设置有固定组件，所述固定组件包括开设于收纳筒(21)上的第一螺孔(213)和开设于连接梁(23)上的第二螺孔(234)，所述第一螺孔(213)与第二螺孔(234)位置对应，所述第一螺孔(213)与第二螺孔(234)通过第一螺栓(214)连接；多根所述栏柱(3)依次固定于两行伸缩架(2)之间。 2.根据权利要求1所述的一种市政道路防护栏，其特征在于：所述栏柱(3)包括下栏柱(31)和上栏柱(32)，所述上栏柱(32)的顶部连接于位于上部的收纳筒(21)的侧壁，所述下栏柱(31)的底部连接于位于下部的收纳筒(21)的侧壁；所述上栏柱(32)的底部固定设置有外凸部(321)；所述下栏柱(31)沿其长度方向设置有供所述外凸部(321)活动插接的容置腔(314)，所述下栏柱(31)的顶端设置有用于限制外凸部(321)滑移脱离下栏柱(31)的内凸部(311)。 3.根据权利要求1所述的一种市政道路防护栏，其特征在于：所述收纳筒(21)内固定有锁管(22)，所述连接梁(23)与锁管(22)插接配合，位于相邻所述收纳筒(21)之间的连接梁(23)的两端均设置有卡板(24)，所述连接梁(23)向外滑移时，所述卡板(24)抵接于锁管(22)。 4.根据权利要求3所述的一种市政道路防护栏，其特征在于：所述锁管(22)靠近收纳筒(21)筒口的一端周向设置有固定环(221)，所述收纳筒(21)上开设有第三螺孔(211)，第三螺孔(211)位于收纳筒(21)筒口，所述固定环(221)通过第二螺栓(212)与第三螺孔(211)固定连接。 5.根据权利要求3所述的一种市政道路防护栏，其特征在于：所述连接梁(23)与卡板(24)抵接的表面开设有第四螺孔(232)，所述卡板(24)通过第三螺栓(233)与第四螺孔(232)固定连接。 6.根据权利要求5所述的一种市政道路防护栏，其特征在于：所述连接梁(23)与卡板(24)抵接的表面开设有定位槽(231)，所述卡板(24)表面上设置有定位块(241)，所述定位块(241)与定位槽(231)插接配合。 7.根据权利要求6所述的一种市政道路防护栏，其特征在于：所述卡板(24)背离连接梁(23)的表面开设有沉孔(242)，所述第三螺栓(233)连接于第四螺孔(232)，第三螺栓(233)的头部容置于沉孔(242)内。 8.根据权利要求1所述的一种市政道路防护栏，其特征在于：所述伸缩架(2)两端设置有固定片(25)，所述固定片(25)通过第四螺栓(254)与立柱(4)固定连接。
所属类别：	实用新型