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原文传递寒区净水车

专利名称：	寒区净水车
摘要：	本实用新型涉及一种寒区净水车，属于净水车辆领域。方舱固定在底盘上，在方舱的后舱左侧安装有低温环境水处理装置，方舱的后舱右侧安装有苦咸水处理装置，在方舱的后舱中间部位设有输水管线，方舱的前舱左侧设有电控系统，底盘上还安装有加热保温防冻装置；所述的低温环境水处理装置包括净水模块、反冲洗模块、清洗模块、排空模块，所述的苦咸水处理装置包括增压模块、渗透模块、调节水箱，所述的加热保温防冻装置包括尾气加热装置、后舱加热装置。本实用新型具有保温防冻效果好，在车辆运输行进过程中，将尾气的热量传递到方舱内部，对后舱进行加温，以保证从库房到工作地点这段时间内对后舱提前预热，利于驻扎时的升温。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	威海怡和专用设备制造有限公司
发明人：	张海燕;王国杰;孙海峰;肖志章;毕见颖;宫鹏;吴峰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-17T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201922267062.X
公开号：	CN211442093U
代理机构：	威海科星专利事务所
代理人：	于涛
分类号：	B60P3/00;F01N5/02;C02F1/44;B;F;C;B60;F01;C02;B60P;F01N;C02F;B60P3;F01N5;C02F1;B60P3/00;F01N5/02;C02F1/44
申请人地址：	264200 山东省威海市环翠区火炬南路578号
主权项：	1.一种寒区净水车，包括底盘和方舱，方舱固定在底盘上，其特征是，在方舱的后舱左侧安装有低温环境水处理装置，方舱的后舱右侧安装有苦咸水处理装置，在方舱的后舱中间部位设有输水管线，方舱的前舱左侧设有电控系统，底盘上还安装有加热保温防冻装置，方舱的后舱上安装有舱门，方舱采用三明治板材结构，内外蒙皮为高强度玻璃钢板，夹层为保温材料；所述的低温环境水处理装置包括净水模块、反冲洗模块、清洗模块、排空模块，反冲洗模块位于方舱前部及后舱左侧，清洗模块位于后舱中间前部位置，排空模块位于后舱左侧下部位置，净水模块进水口与输水管线相连，净水模块出口一部分进入清洗模块，净水模块出口另一部分进入输水管实现出水，清洗模块出水端连接净水模块进水端，反冲洗模块连接净水模块进口端，排空模块与净水模块、反冲洗模块、清洗模块、渗透模块排空口均相连；所述的苦咸水处理装置包括增压模块、渗透模块、调节水箱，渗透模块位于后舱右侧，调节水箱位于后舱右侧前部，增压模块位于渗透模块前端，增压模块入口端连接调节水箱，增压模块出口端连接渗透模块入口端，渗透模块出口端连接输水管实现出水；所述的加热保温防冻装置包括尾气加热装置、后舱加热装置，尾气加热装置固定于底盘前端下部，其输送管线固定在方舱左右两侧下部，后舱加热装置固定在方舱前舱位置，其顶部散热风道固定在方舱左右两侧上部。 2.根据权利要求1所述寒区净水车，其特征在于所述的输水管线包括胶管、电加热装置、隔热接头，胶管两端固定隔热接头，胶管外部包敷电加热装置。 3.根据权利要求1所述寒区净水车，其特征在于所述的方舱的前舱放置有破冰工具、冰层探测装置及潜水泵。 4.根据权利要求1所述寒区净水车，其特征在于所述的舱门四周缝隙采用密封条密封。 5.根据权利要求1所述寒区净水车，其特征在于所述的净水模块共计四个罐体，均布置在后舱左侧中部。 6.根据权利要求1所述寒区净水车，其特征在于所述的方舱后部朝外分列有五个隔热接头，隔热接头分别与左侧管线、右侧管线连接。 7.根据权利要求1所述寒区净水车，其特征在于所述的方舱采用前舱左右开门。
所属类别：	实用新型