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原文传递一种高速公路养护作业区缓冲装置

专利名称：	一种高速公路养护作业区缓冲装置
摘要：	本实用新型公开了一种高速公路养护作业区缓冲装置，涉及到公路养护技术领域，包括箱体和设置在箱体内的第一沥青箱和第二沥青箱，第一沥青箱和第二沥青箱之间通过连通管连接，连通管上还安装有泵送装置，第二沥青箱的内部还安装有搅拌装置，第二沥青箱的内外层之间设置有电加热丝，箱体的外壁靠底端连接有出料管，出料管与第一沥青箱连通，且出料管上安装有阀门，箱体的下方连接有压板，且压板与地面相抵接。本实用新型在移动箱体的过程中，压板在第二弹簧的弹性力下与地面相抵接，将灌入缝中的沥青推平，使灌出的缝更加美观；通过凸轮的转动带动升降杆往复移动，使振捣块反复击打在压板上，从而对地产生震动，加快沥青的流动。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	李君
发明人：	李君
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-17T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201922267977.0
公开号：	CN211420816U
代理机构：	东营双桥专利代理有限责任公司
代理人：	王锡洪
分类号：	E01C23/09;E;E01;E01C;E01C23;E01C23/09
申请人地址：	256600 山东省滨州市滨城区黄河五路259号齐鲁交通发展集团有限公司滨州分公司
主权项：	1.一种高速公路养护作业区缓冲装置，包括箱体（1）和铰接在箱体（1）顶部的顶盖（2），箱体（1）的侧壁安装有扶手（3），所述箱体（1）的底部位于四个拐角处设置有滚轮（4），其特征在于：所述箱体（1）的内部左右两侧分别设置有第一沥青箱（5）和第二沥青箱（6），且第一沥青箱（5）和第二沥青箱（6）之间通过连通管（7）连接，所述连通管（7）上还安装有泵送装置（8），所述第二沥青箱（6）的内部还安装有搅拌装置（9），所述第二沥青箱（6）的内外层之间设置有电加热丝（10），所述箱体（1）的外壁靠底端连接有出料管（11），所述出料管（11）与第一沥青箱（5）连通，且出料管（11）上安装有阀门（12）；所述箱体（1）的内部位于第一沥青箱（5）和第二沥青箱（6）之间转动设置有凸轮（13），凸轮（13）的下端抵接有圆板（14），所述圆板（14）连接有升降杆（15），且升降杆（15）穿过箱体（1）的底部通向外部，所述升降杆（15）的外部位于固定环（16）和箱体（1）的底部之间套设有第一弹簧（17），第一弹簧（17）的两端分别于固定环（16）和箱体（1）的底部相连接；升降杆（15）的底端设置有振捣块（18），所述箱体（1）的下方连接有压板（19），且振捣块（18）位于压板（19）的上方，所述压板（19）与地面相抵接。 2.根据权利要求1所述的一种高速公路养护作业区缓冲装置，其特征在于：所述连通管（7）的一端伸入至第二沥青箱（6）的底部，连通管（7）的另一端与第一沥青箱（5）连通。 3.根据权利要求1所述的一种高速公路养护作业区缓冲装置，其特征在于：所述第二沥青箱（6）为顶部呈开口的圆筒状结构，第二沥青箱（6）的底部设置有环形基座，环形基座固定安装在箱体（1）的底板上。 4.根据权利要求1所述的一种高速公路养护作业区缓冲装置，其特征在于：所述凸轮（13）的外沿开设有环形凹槽，圆板（14）位于环形凹槽内。 5.根据权利要求1所述的一种高速公路养护作业区缓冲装置，其特征在于：所述压板（19）的顶部四个拐角处连接有第二连杆（24），所述第二连杆（24）的顶端套设有第二弹簧（23），且第二弹簧（23）的顶端连接有第一连杆（20），所述第一连杆（20）与箱体（1）的底部固定连接。 6.根据权利要求5所述的一种高速公路养护作业区缓冲装置，其特征在于：所述第一连杆（20）的顶端螺接有螺纹管（22），且箱体（1）的底部对应螺纹管（22）的位置开设有螺纹槽（21），所述螺纹管（22）与螺纹槽（21）螺接固定。
所属类别：	实用新型