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原文传递一种高效的铁路附件喷漆设备

专利名称：	一种高效的铁路附件喷漆设备
摘要：	本实用新型涉及铁路附件加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种高效的铁路附件喷漆设备，其减少工作量，节省人力，提高工作效率，包括喷漆箱、涂料箱和喷涂泵，喷漆箱的内部设置有工作腔，并在工作腔内设置有放置台，喷漆箱的前端设置有喷漆口，喷涂泵的输入端与涂料箱连通；还包括安装板、顶板、连接杆、第一气缸、下支座、伸缩杆、上支座、放置架、喷漆管、喷漆头和软管，放置架顶端设置有多组限位装置，限位装置包括两个头部限位块和两个尾部限位块，顶板的底端设置有往复驱动机构，往复驱动机构包括左支板、右支板、驱动电机、往复丝杠、两个滑杆、滑块、滚珠轴承和丝杠螺母。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	沧州华煜铁路器材有限公司
发明人：	周金国;周琳舒;周琳茜;张国庆;周开明;周石磊;李祥利
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-18T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-08T00:00:00+0800
申请号：	CN201922277986.8
公开号：	CN211436711U
代理机构：	沧州市国瑞专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	湛海耀
分类号：	B05B13/02;B05B13/04;B;B05;B05B;B05B13;B05B13/02;B05B13/04
申请人地址：	061600 河北省沧州市东光县灯明寺镇中灯村
主权项：	1.一种高效的铁路附件喷漆设备，包括喷漆箱(1)、涂料箱(2)和喷涂泵(3)，喷漆箱(1)的内部设置有工作腔，并在工作腔内设置有放置台(4)，喷漆箱(1)的前端设置有喷漆口，喷涂泵(3)的输入端与涂料箱(2)连通；其特征在于，还包括安装板(5)、顶板(6)、连接杆和第一气缸(7)，所述工作腔的内底壁上设置有下支座(8)，所述下支座(8)的顶端与放置台(4)的底端中部可转动连接，所述第一气缸(7)的底端与工作腔的内底壁铰接，第一气缸(7)的顶部输出端设置有伸缩杆(9)，所述伸缩杆(9)与放置台(4)的底端左侧铰接，所述安装板(5)安装于工作腔的顶部，并在安装板(5)的底端中部设置有上支座(10)，所述上支座(10)的底端与顶板(6)的顶端中部可转动连接，所述连接杆的顶端和底端分别与顶板(6)的右端和放置台(4)的右端铰接，所述放置台(4)的顶端安装有放置架(35)，所述放置架(35)的顶端成矩阵设置有多组限位装置，所述限位装置包括两个头部限位块(11)和两个尾部限位块(12)，两个头部限位块(11)之间的间距大于两个尾部限位块(12)之间的间距，所述顶板(6)与放置架(35)平行，并在顶板(6)的底端设置有往复驱动机构，所述往复驱动机构包括左支板(13)、右支板(14)、驱动电机(15)、往复丝杠(16)、两个滑杆(17)和滑块(18)，所述左支板(13)和右支板(14)分别安装于顶板(6)底端的左侧和右侧，并在右支板(14)的左端中部设置有安装槽，所述安装槽内固定安装有滚珠轴承(19)，所述滑块(18)的中部设置有左右贯通的安装通孔，所述驱动电机(15)安装于左支板(13)的左侧，所述往复丝杠(16)的左端穿过左支板(13)并与驱动电机(15)的右侧输出端传动连接，往复丝杠(16)的右端穿过安装通孔并插入至滚珠轴承(19)内部，并在往复丝杠(16)的外侧设置有与其配合的丝杠螺母(20)，所述丝杠螺母(20)固定安装于安装通孔内，滑块(18)上设置有两组左右贯通的限位孔，所述两个滑杆(17)的左端均与左支板(13)的右端连接，两个滑杆(17)的右端分别穿过两组限位孔并均与右支板(14)的左端连接，滑块(18)的底端安装有喷漆管(21)，并在喷漆管(21)的底端连通设置有多组喷漆头(22)，所述喷涂泵(3)的输出端设置有软管(23)，所述软管(23)的输出端与喷漆管(21)连通。 2.根据权利要求1所述的一种高效的铁路附件喷漆设备，其特征在于，还包括第二气缸(24)，所述第二气缸(24)安装于喷漆箱(1)的顶端，第二气缸(24)的底部输出端自喷漆箱(1)的顶端伸入至工作腔内并与安装板(5)的顶端固定连接，所述连接杆包括两个丝杆(25)和螺纹管(26)，所述螺纹管(26)内侧壁的上半区域和下半区域分别设置有第一内螺纹结构和第二内螺纹结构，所述两个丝杆(25)的一端分别与顶板(6)的右端和放置台(4)的右端铰接，两个丝杆(25)的另一端分别插入并螺装至螺纹管(26)的两端内部。 3.根据权利要求1所述的一种高效的铁路附件喷漆设备，其特征在于，所述喷漆箱(1)的后端设置有漆雾处理装置，所述漆雾处理装置包括负压风机(27)、挡板(28)、喷淋泵(29)和喷淋管(30)，所述挡板(28)的顶端与工作腔的内顶壁后侧连接，挡板(28)将工作腔隔成前腔室和后腔室，挡板(28)的底端与工作腔的内底壁之间留有漆雾通道，所述喷淋管(30)安装于后腔室的内顶壁上，并在喷淋管(30)的底端连通设置有多组喷淋头(31)，所述喷淋泵(29)输入端与喷漆箱(1)的底端连通，喷淋泵(29)的输出端伸入至后腔室内并与喷淋管(30)连通，所述负压风机(27)安装于喷漆箱(1)的顶端，负压风机(27)的输入端自喷漆箱(1)的顶端伸入至后腔室内。 4.根据权利要求1所述的一种高效的铁路附件喷漆设备，其特征在于，所述放置台(4)顶端的左侧和右侧均设置有前后方向的滑槽，两组滑槽的前端均设置有开口，并在两组滑槽内均滑动设置有滑板(32)，两组所述滑板(32)的顶端分别与放置架(35)底端的左侧和右侧连接。 5.根据权利要求1所述的一种高效的铁路附件喷漆设备，其特征在于，所述放置架(35)上设置有上下贯通的条形孔(33)。 6.根据权利要求1所述的一种高效的铁路附件喷漆设备，其特征在于，还包括“F”型限位架(34)，所述“F”型限位架(34)的底端与前腔室的内底壁连接，“F”型限位架(34)的两个限位结构分别位于放置台(4)左端的上方和下方。
所属类别：	实用新型