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原文传递 一种炭质页岩填筑的高速公路路基结构
专利名称: 一种炭质页岩填筑的高速公路路基结构
摘要: 本实用新型公开了一种炭质页岩填筑的高速公路路基结构,包括由下到上依次设置的隔水层、路基本体、下路堤、上路堤和路床。隔水层采用粘性土填筑,厚度为200cm;路基本体包括由下到上依次填筑的五层炭质页岩、一层粘性土、五层炭质页岩、一层粘性土和五层炭质页岩,每层炭质页岩的厚度为25~30cm,每层粘性土的厚度为30cm;下路堤采用炭质页岩填筑,厚度为25~30cm;上路堤采用炭质页岩填筑,厚度为25~30cm;该上路堤的顶面还铺设一层复合防渗土工膜;路床采用砾石类土填筑,厚度为25~30cm。本实用新型的路基结构,能有效阻隔路面水和路堤两侧水往路基底下渗透导致炭质页岩软化的影响,从而保证了路基的稳定。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 中交第三航务工程局有限公司
发明人: 唐志杰;冯宝库;黄柏林;陈居正;黄庆棋
专利状态: 有效
申请日期: 2019-12-18T00:00:00+0800
发布日期: 2020-09-08T00:00:00+0800
申请号: CN201922291632.9
公开号: CN211446422U
代理机构: 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 肖进
分类号: E01C3/00;E01C3/06;E;E01;E01C;E01C3;E01C3/00;E01C3/06
申请人地址: 200032 上海市徐汇区平江路139号
主权项: 1.一种炭质页岩填筑的高速公路路基结构,填筑在经过平整处理过的基底的顶面上且厚度小于800cm,路基两侧的坡度为1︰1.5;所述路基包括由下到上依次设置的隔水层、路基本体、下路堤、上路堤和路床;其特征在于, 所述隔水层采用粘性土填筑,厚度为200cm; 所述路基本体包括由下到上依次填筑的五层炭质页岩、一层粘性土、五层炭质页岩、一层粘性土和五层炭质页岩,每层炭质页岩的厚度为25~30cm,每层粘性土的厚度为30cm; 所述下路堤采用炭质页岩填筑,厚度为25~30cm; 所述上路堤采用炭质页岩填筑,厚度为25~30cm;该上路堤的顶面还铺设一层复合防渗土工膜; 所述路床采用砾石类土填筑,厚度为25~30cm。 2.根据权利要求1所述的炭质页岩填筑的高速公路路基结构,其特征在于,所述路基还包括设置于路基两侧的护坡,护坡由填筑在路基的坡面上的包边土和铺筑在包边土上的植生袋;包边土为粘性土且厚度为200cm,植生袋的厚度为50cm。 3.根据权利要求1或2所述的炭质页岩填筑的高速公路路基结构,其特征在于,所述路基还包括设置于坡脚外侧的排水沟,排水沟的边缘距路基的坡脚不小于200cm。
所属类别: 实用新型
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