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原文传递 一种矿石运输车
专利名称: 一种矿石运输车
摘要: 本实用新型公开了一种矿石运输车,包括运输车主体和储料箱,所述运输车主体的底部设置有传动履带,所述运输车主体上端面的右侧和转座的下端面的右侧均开设有凹槽,所述储料箱设置在转座的上侧,且储料箱的底部固定有第一卡块和第二卡块,同时第二卡块设置在第一卡块的内侧,所述第一卡块和第二卡块均设置在卡槽内,且卡槽开设在转座的上端面,所述转座内设置有液压缸,且液压缸的左侧设置有活塞杆,所述储料箱的左侧与箱门相连接,且储料箱的顶部固定有吊环。该矿石运输车,矿石可通过储料箱的顶部进入到储料箱内,当储料箱内装满矿石后,储料箱可在传动履带的转动作用下移动至卸货地点,以此完成运输操作。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 江苏凯威传动科技有限公司
发明人: 高仕刘
专利状态: 有效
申请日期: 2019-12-19T00:00:00+0800
发布日期: 2020-09-04T00:00:00+0800
申请号: CN201922290333.3
公开号: CN211417437U
代理机构: 苏州创策知识产权代理有限公司
代理人: 范圆圆
分类号: B62D55/065;B60P1/04;B;B62;B60;B62D;B60P;B62D55;B60P1;B62D55/065;B60P1/04
申请人地址: 224700 江苏省盐城市建湖县庆丰镇机电产业园汇丰路6号
主权项: 1.一种矿石运输车,包括运输车主体(1)和储料箱(9),其特征在于:所述运输车主体(1)的底部设置有传动履带(2),且运输车主体(1)上端面的右侧设置有车头(3),同时运输车主体(1)上端面的左侧通过第一轴杆(5)与转座(4)相连接,所述运输车主体(1)上端面的右侧和转座(4)的下端面的右侧均开设有凹槽(6),且凹槽(6)的内侧通过第二轴杆(8)转动连接有电动伸缩柱(7),所述储料箱(9)设置在转座(4)的上侧,且储料箱(9)的底部固定有第一卡块(10)和第二卡块(11),同时第二卡块(11)设置在第一卡块(10)的内侧,所述第一卡块(10)和第二卡块(11)均设置在卡槽(12)内,且卡槽(12)开设在转座(4)的上端面,所述转座(4)内设置有液压缸(13),且液压缸(13)的左侧设置有活塞杆(14),同时活塞杆(14)贯穿第二卡块(11)与转座(4)相连接,所述储料箱(9)的左侧与箱门(15)相连接,且储料箱(9)的顶部固定有吊环(16)。 2.如权利要求1所述的矿石运输车,其特征在于:所述转座(4)通过第一轴杆(5)与运输车主体(1)之间的连接方式为转动连接。 3.如权利要求1所述的矿石运输车,其特征在于:所述电动伸缩柱(7)的顶部通过第二轴杆(8)与转座(4)之间的连接方式为转动连接,且电动伸缩柱(7)的底部通过第二轴杆(8)与运输车主体(1)之间的连接方式为转动连接。 4.如权利要求1所述的矿石运输车,其特征在于:所述第一卡块(10)和第二卡块(11)均通过卡槽(12)与转座(4)之间的连接方式为卡合连接,且第一卡块(10)设置有四个。 5.如权利要求1所述的矿石运输车,其特征在于:所述箱门(15)与储料箱(9)之间的连接方式为转动连接。 6.如权利要求1所述的矿石运输车,其特征在于:所述吊环(16)设置有四个,且4个吊环(16)关于储料箱(9)的中轴线对称设置。
所属类别: 实用新型
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