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原文传递一种汽车充电桩可升降线束挂钩

专利名称：	一种汽车充电桩可升降线束挂钩
摘要：	本实用新型涉及充电桩领域，具体涉及一种汽车充电桩可升降线束挂钩，至少包括充电桩的箱体，还包括壳体、活动外壳、电机、驱动轮、从动轮、底座、丝杠、插座、卡座、蜗块，所述壳体和活动外壳为矩形结构，所述箱体侧壁面可拆卸连接壳体，所述活动外壳一端插入壳体顶端，并延伸至壳体内，且活动外壳与壳体滑动连接，所述壳体内下表面可拆卸连接底座，所述底座内开有内腔，所述丝杠一端与底座旋转连接，且延伸至内腔。本实用新型由于活动外壳在壳体内升降，有效解决了充电枪插入插座后，线束部分还位于地面上的问题，进而使线束完全脱离地面，减少摩擦，增加其线束使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	正平隆地(陕西)电动汽车充电运营服务有限公司
发明人：	常青
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-19T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201922295441.X
公开号：	CN211417008U
代理机构：	西安吉盛专利代理有限责任公司
代理人：	江琴贤
分类号：	B60L53/31;B60L53/18;B;B60;B60L;B60L53;B60L53/31;B60L53/18
申请人地址：	710000 陕西省西安市高新区沣惠路34号新长安广场A座6楼10601
主权项：	1.一种汽车充电桩可升降线束挂钩，至少包括充电桩的箱体（1），其特征在于：还包括壳体（2）、活动外壳（3）、电机（4）、驱动轮（5）、从动轮（6）、底座（7）、丝杠（8）、插座（9）、卡座（10）、蜗块（11），所述壳体（2）和活动外壳（3）为矩形结构，所述箱体（1）侧壁面可拆卸连接壳体（2），所述活动外壳（3）一端插入壳体（2）顶端，并延伸至壳体（2）内，且活动外壳（3）与壳体（2）滑动连接，所述壳体（2）内下表面可拆卸连接底座（7），所述底座（7）内开有内腔，所述丝杠（8）一端与底座（7）旋转连接，且延伸至内腔，所述丝杠（8）位于内腔的内的一端套接从动轮（6），所述活动外壳（3）内一侧壁面固定蜗块（11），所述丝杠（8）另一端穿过蜗块（11），且丝杠（8）与蜗块（11）螺纹连接，所述底座（7）上可拆卸连接电机（4），所述电机（4）驱动端延伸至底座（7）的内腔，所述电机（4）驱动端位于底座（7）内腔一端套接驱动轮（5），所述驱动轮（5）与从动轮（6）啮合，所述活动外壳（3）外壁面内嵌插座（9），所述活动外壳（3）外壁面固定卡座（10），且卡座（10）位于插座（9）下方。 2.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩可升降线束挂钩，其特征在于：所述壳体（2）上部内嵌有密封圈（12），所述密封圈（12）与活动外壳（3）接触。 3.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩可升降线束挂钩，其特征在于：还包括第一限位开关（13）和第二限位开关（14），所述第一限位开关（13）可拆卸连接在壳体（2）内侧壁面，且第一限位开关（13）触发端位于蜗块（11）下方，所述丝杠（8）顶端可拆卸连接有触发挡片（15），所述第二限位开关（14）可拆卸连接在活动外壳（3）内侧壁面，且第二限位开关（14）触发端位于触发挡片（15）下方。 4.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩可升降线束挂钩，其特征在于：所述卡座（10）为半环形结构，所述卡座（10）内内嵌橡胶垫（16）。 5.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩可升降线束挂钩，其特征在于：所述电机（4）为伺服电机。 6.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩可升降线束挂钩，其特征在于：所述壳体（2）外开有加油口，所述壳体（2）内设置有连通加油口和底座（7）内腔的输油管（17）。
所属类别：	实用新型