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原文传递一种建筑施工升降机停层平台

专利名称：	一种建筑施工升降机停层平台
摘要：	本实用新型公开了一种建筑施工升降机停层平台，包括拆卸机构和加固机构，本实用新型通过设置了拆卸机构在顶架内侧，通过转动螺杆带动齿条垂直移动，而齿条则带动齿轮和传动柱转动，使得传动杆进行水平移动，并且传动杆带动卡板进行水平移动脱离顶板侧表面的卡槽内侧，然后将顶板向上推出进行拆卸，达到了将损坏的顶板和顶架进行分离，便于与其他顶架安装，减少了成本的有益效果，通过将加固环带动定位块插入到耳孔和定位槽内侧，然后转动传动螺杆带动限位板进入到限位槽内侧后完成对加固环的固定，使得加固环对耳孔进行保护，防止耳孔过度磨损，达到了对耳孔进行保护，使得吊笼在升降过程中更加稳定的有益效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	济南双力升降机械有限公司
发明人：	赵遵富;赵尊美;尹振吉;张涛
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-19T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201922298219.5
公开号：	CN211393479U
代理机构：	济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	单玉刚
分类号：	B66B11/02;B;B66;B66B;B66B11;B66B11/02
申请人地址：	250000 山东省济南市济阳县济北开发区汇鑫路东50米、兴隆街南40米第一排厂房
主权项：	1.一种建筑施工升降机停层平台，包括底板（1）和护栏（2），所述底板（1）顶端面边沿处焊接有护栏（2）和支撑杆（3），所述护栏（2）前后两端铰接有吊笼门（4），所述支撑杆（3）完全覆盖于护栏（2）外侧端面，且支撑杆（3）焊接于顶架（5）底端面四端，所述顶架（5）内侧设置设置有顶板（6），且顶架（5）顶端面四端焊接有吊耳（7），所述吊耳（7）右端面开设有吊孔（10）；其特征在于：还包括拆卸机构（8）和加固机构（9），所述拆卸机构（8）设置于顶架（5）内侧，所述加固机构（9）设置于吊孔（10）内侧，所述拆卸机构（8）由安装槽（81）、放置槽（82）、螺杆（83）、齿条（84）、齿轮（85）、传动柱（86）、传动杆（87）、卡板（88）、开口（89）和微型弹簧（810）组成，所述安装槽（81）开设于顶架（5）内侧顶部，且安装槽（81）相吻合于顶板（6）外侧端面，所述放置槽（82）开设于安装槽（81）内侧，所述螺杆（83）侧表面与顶架（5）顶端面开设的螺孔内侧螺纹连接，且螺杆（83）外侧底端与齿条（84）顶端面中部转动连接，所述齿条（84）滑动安装于放置槽（82）内侧前端，所述齿轮（85）锁固于传动柱（86）右端面中部，且齿轮（85）与齿条（84）后端面相互啮合，所述传动柱（86）左端面中部通过转轴与放置槽（82）内侧左端转动连接，所述传动杆（87）顶部活动伸入于传动柱（86）侧表面开设的传动槽内侧，且传动杆（87）外侧底端活动伸入于卡板（88）顶端面右端开设的开口（89）内侧，所述开口（89）穿过放置槽（82）内侧左端后相吻合于顶板（6）侧表面开设的卡槽内侧，所述微型弹簧（810）两端分别固定连接于传动杆（87）底端面中部和开口（89）内侧底端面中部。 2.根据权利要求1所述一种建筑施工升降机停层平台，其特征在于：所述加固机构（9）由加固环（91）、定位块（92）、定位槽（93）、传动螺杆（94）、限位板（95）、滑槽（96）和限位槽（97）组成，所述加固环（91）相吻合于吊孔（10）内侧端面，所述定位块（92）为一体化结构设置于加固环（91）顶端面中部和底端面中部，且定位块（92）相吻合于吊孔（10）内侧上下两端中部开设的定位槽（93）内侧，所述传动螺杆（94）侧表面与吊耳（7）前端面中部开设的螺孔内侧螺纹连接，且传动螺杆（94）外侧后端与限位板（95）前端面中部转动连接，所述限位板（95）沿着吊孔（10）内侧前端面中部开设的滑槽（96）内侧前后滑动，且限位板（95）相吻合于限位槽（97）侧表面开设的限位槽（97）内侧。 3.根据权利要求1所述一种建筑施工升降机停层平台，其特征在于：所述传动柱（86）的侧表面开设有相对应于传动杆（87）的波浪状传动槽，且传动槽呈首尾相贯通状。 4.根据权利要求1所述一种建筑施工升降机停层平台，其特征在于：所述螺杆（83）呈T字外形，且螺杆（83）的外侧顶端设置有防滑条纹。 5.根据权利要求1所述一种建筑施工升降机停层平台，其特征在于：所述传动杆（87）圆柱杆状，且传动杆（87）的外侧顶端设置有一层光滑不锈钢层。 6.根据权利要求2所述一种建筑施工升降机停层平台，其特征在于：所述限位板（95）呈向前凸起的弧形状，且限位槽（97）的内侧端面为相对应的弧形状。 7.根据权利要求2所述一种建筑施工升降机停层平台，其特征在于：所述传动螺杆（94）、限位板（95）和滑槽（96）对称设置有两个于吊耳（7）前后两端，且加固环（91）前后两端开设有相对应的两个限位槽（97）。 8.根据权利要求2所述一种建筑施工升降机停层平台，其特征在于：所述定位块（92）呈方形状，且定位块（92）的长度为吊孔（10）深度的一半。
所属类别：	实用新型