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轿车门内板多道次拉深的数值模拟与物理模拟
| 论文题名： | 轿车门内板多道次拉深的数值模拟与物理模拟 |
| 关键词： | 板料成形;数值模拟;物理模拟;汽车覆盖件;人工智能 |
| 摘要： | 该文主要针对轿车门内板成形过程展开研究,主要研究材料机械性能参数对轿车门内板多道拉深成形的影响,分析了门内板在第一道拉深后主要机械性能参数的变化,然后针对这些变化修正第二道拉深成形的实验设计,同时还研究了各种工艺参数对轿车门内板多道成形的影响.研究方法采用数值模拟和物理模拟技术相结合的方法,通过数值模拟结果系统深入的分析了轿车门内板成形过程及特点,并通过物理模拟结果证实了数值模拟结果的可靠性.最后采用人工智能技术对部分工艺参数如压边力等实现了优化. |
| 作者： | 汪锐 |
| 专业： | 材料加工工程 |
| 导师： | 何丹农 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2002 |
| 正文语种： | 中文 |
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