详情

原文传递运载装置

专利名称：	运载装置
摘要：	本申请公开了一种运载装置，包括并排布置的两套运载单元，各运载单元分别为自动扶梯或者自动人行道，各运载单元内均带有用于驱动梯级运行的梯级驱动轮，所述运载装置配置有一套驱动主机并同时驱动两套运载单元反向运动，所述驱动主机处在两套运载单元之间、且包括依次联动的电机、减速机和两个输出轮，其中各输出轮与相应的一套运载单元中的梯级驱动轮联动，该方案相对于现有技术，驱动主机位于两个运载单元之间，可以合理的利用两个运载单元之间的安装空间。同时，使用同一个套驱动主机即可驱动两套运载单元，从而能够减少运载装置的制造成本，运行的成本以及后期维护的成本较低。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州西奥电梯有限公司
发明人：	吴大将;高慧玲
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201922334574.3
公开号：	CN211393514U
代理机构：	杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	解明铠
分类号：	B66B23/02;B;B66;B66B;B66B23;B66B23/02
申请人地址：	311199 浙江省杭州市余杭经济开发区宏达路168号
主权项：	1.运载装置，包括并排布置的两套运载单元，各运载单元分别为自动扶梯或者自动人行道，各运载单元内均带有用于驱动梯级运行的梯级驱动轮，其特征在于，所述运载装置配置有一套驱动主机并同时驱动两套运载单元反向运动，所述驱动主机处在两套运载单元之间、且包括依次联动的电机、减速机和两个输出轮，其中各输出轮与相应的一套运载单元中的梯级驱动轮联动。 2.根据权利要求1所述的运载装置，其特征在于，所述减速机的输出轴为一根，该输出轴的两端分别朝相应侧的运载单元延伸，各输出轮固定在该输出轴的相应端。 3.根据权利要求1所述的运载装置，其特征在于，所述减速机的输出轴为两根，且两根输出轴的轴线错位布置，各输出轴的一端分别朝相应侧的运载单元延伸，各输出轮固定在相应的输出轴上。 4.根据权利要求3所述的运载装置，其特征在于，所述两根输出轴的轴线相互平行设置。 5.根据权利要求2或3所述的运载装置，其特征在于，所述两套运载单元中，其中一套中的梯级驱动轮与所述输出轮通过链条传动，另一套中的梯级驱动轮与所述输出轮啮合传动。 6.根据权利要求3所述的运载装置，其特征在于，所述两根输出轴的转向相反，各梯级驱动轮与相应的输出轮通过链条传动。 7.根据权利要求1所述的运载装置，其特征在于，所述梯级驱动轮位于所述自动扶梯的上头部。 8.根据权利要求1所述的运载装置，其特征在于，各输出轮与相对应的梯级驱动轮共面。 9.根据权利要求1所述的运载装置，其特征在于，所述电机直接或间接的固定于所述减速机的壳体顶部。 10.根据权利要求9所述的运载装置，其特征在于，所述电机立置安装于所述减速机的上方。
所属类别：	实用新型