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原文传递发动机罩盖安装定位装置

专利名称：	发动机罩盖安装定位装置
摘要：	本实用新型涉及一种发动机罩盖安装定位装置，包括由框架横杆与框架竖杆首尾连接而成的定位安装框架，在定位安装框架的上方固定设有发动机盖定位组件，发动机盖定位组件包括第一发盖定位件以及第二发盖定位件，第二发盖定位件的高度大于第一发盖定位件的高度，在定位安装框架的下方固定设有车身定位组件，车身定位组件包括第一车身定位件以及第二车身定位件，第一车身定位件的高度小于第二车身定位件的高度，在框架横杆上固定设有第一发盖定位件以及第二车身定位件，在框架竖杆上固定设有第二发盖定位件以及第一车身定位件。本实用新型提出的发动机罩盖安装定位装置，能较好地实现发动机盖安装时的定位，提高了装配效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西江铃集团新能源汽车有限公司
发明人：	高飞;田瑞珍;曹桂旺;胡杰;欧阳胜群;李慎国
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-23T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201922341531.8
公开号：	CN211391512U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	彭琰
分类号：	B62D65/06;B;B62;B62D;B62D65;B62D65/06
申请人地址：	330013 江西省南昌市经济技术开发区庐山北大道(蛟桥镇)
主权项：	1.一种发动机罩盖安装定位装置，包括一定位安装框架，其特征在于，所述定位安装框架包括框架横杆以及框架竖杆，所述框架横杆与所述框架竖杆首尾连接以围成一方形的所述定位安装框架，在所述定位安装框架的上方固定设有发动机盖定位组件，所述发动机盖定位组件包括第一发盖定位件以及第二发盖定位件，所述第二发盖定位件的高度大于所述第一发盖定位件的高度，在所述定位安装框架的下方固定设有车身定位组件，所述车身定位组件包括第一车身定位件以及第二车身定位件，所述第一车身定位件的高度小于所述第二车身定位件的高度，在所述框架横杆上固定设有所述第一发盖定位件以及所述第二车身定位件，在所述框架竖杆上固定设有所述第二发盖定位件以及所述第一车身定位件。 2.根据权利要求1所述的发动机罩盖安装定位装置，其特征在于，所述第一发盖定位件的高度小于所述第二发盖定位件的高度，所述第一车身定位件的高度小于所述第二车身定位件的高度。 3.根据权利要求1所述的发动机罩盖安装定位装置，其特征在于，在所述定位安装框架的内部固定设有加强杆组件，所述加强杆组件包括加强横杆以及加强竖杆，所述加强横杆的两端分别与所述框架竖杆固定连接，所述加强竖杆的两端分别与所述框架横杆固定连接，所述加强竖杆的数量为2。 4.根据权利要求3所述的发动机罩盖安装定位装置，其特征在于，在所述加强横杆上开设有加强横杆通孔，在所述加强竖杆上开设有加强竖杆通孔，在所述加强竖杆的上部固定设有一把手部。 5.根据权利要求1所述的发动机罩盖安装定位装置，其特征在于，所述第一发盖定位件包括由上往下依次连接的第一发盖定位块、第一发盖支撑柱以及第一发盖支撑转接块，在所述第一发盖支撑柱上开设有第一支撑柱缺槽，所述第一发盖定位块为弯折设置，所述第一发盖支撑转接块的底部与所述框架横杆固定连接。 6.根据权利要求1所述的发动机罩盖安装定位装置，其特征在于，所述第二发盖定位件包括由上往下依次连接的第二发盖定位块、第二上支撑柱以及第二下支撑柱，在所述第二上支撑柱的一侧固定设有发盖辅助定位件，所述发盖辅助定位件包括定位件转接部以及设于所述定位件转接部顶端的定位头。 7.根据权利要求6所述的发动机罩盖安装定位装置，其特征在于，所述第二上支撑柱包括柱状的第二上支撑部以及固定设于所述第二上支撑部底端的第二上支撑连接板，所述第二下支撑柱包括柱状的第二下支撑部，以及固定设于所述第二下支撑部两端的第二下支撑上连接板以及第二下支撑下连接板，所述第二上支撑连接板与所述第二下支撑上连接板固定连接，所述第二下支撑下连接板与所述框架竖杆固定连接。 8.根据权利要求1所述的发动机罩盖安装定位装置，其特征在于，所述第一车身定位件包括第一框架连接板，在所述第一框架连接板的底面固定设有第一底板定位柱以及第一底板定位块，在所述第一框架连接板的上表面还固定设有第一底板加强块，所述第一底板加强块与所述框架竖杆固定连接。 9.根据权利要求1所述的发动机罩盖安装定位装置，其特征在于，所述第二车身定位件包括第二框架连接板，在所述第二框架连接板的下表面固定连接有第二车身支撑柱，在所述第二车身支撑柱的一侧固定设有第二左侧定位块，另一侧固定设有第二右侧定位块。 10.根据权利要求1所述的发动机罩盖安装定位装置，其特征在于，所述发动机罩盖安装定位装置由轻质不锈钢材质制成。
所属类别：	实用新型