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原文传递电动助力转向系统

专利名称：	电动助力转向系统
摘要：	本实用新型是一种电动助力转向系统，包含：壳体，具有第一开口及第二开口；转向架，能够往复位移地设置在所述壳体内并穿出所述第一开口及第二开口，所述转向架具有轴向、垂直所述轴向的径向、延所述轴向设置的齿条部及螺杆部；齿轮轴，设置于所述壳体内并啮合所述齿条部；螺帽，枢设在所述壳体内并由多个滚动体螺合所述螺杆部；马达，用以驱动所述螺帽进而带动所述转向架往复位移；及压迫单元，设置在所述壳体并沿径向压抵在所述转向架的螺杆部，以提供所述螺杆部径向推力。以增加转向架的螺杆部径向压迫力，以抑制噪音产生及提升使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	中国台湾;71
申请人：	上银科技股份有限公司
发明人：	游智杰;黄信铭
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-24T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201922342462.2
公开号：	CN211391443U
代理机构：	上海浦一知识产权代理有限公司
代理人：	戴广志
分类号：	B62D5/04;B62D3/06;B62D3/12;B;B62;B62D;B62D5;B62D3;B62D5/04;B62D3/06;B62D3/12
申请人地址：	中国台湾台中市南屯区精科路7号
主权项：	1.一种电动助力转向系统，其特征在于，包含：壳体，具有第一开口及第二开口；转向架，能够往复位移地设置在所述壳体内并穿出所述第一开口及第二开口，所述转向架具有轴向、垂直所述轴向的径向、延所述轴向设置的齿条部及螺杆部；齿轮轴，设置于所述壳体内并啮合所述齿条部；螺帽，枢设在所述壳体内并由多个滚动体螺合于所述螺杆部；马达，用以驱动所述螺帽旋转进而带动所述转向架往复位移；以及压迫单元，设置在所述壳体并沿径向压抵在所述转向架的螺杆部，以提供所述螺杆部径向推力。 2.根据权利要求1所述的电动助力转向系统，其特征在于，所述壳体更具有对应所述转向架的螺杆部的径向穿孔，所述压迫单元包含调整件、压迫元件及弹性元件，所述调整件螺设在所述径向穿孔，所述压迫元件能够延径向活动地设在所述径向穿孔，并具有沿径向压抵在所述螺杆部的压抵部，所述弹性元件设在所述调整件与压迫元件之间，使所述压迫元件产生压抵在所述螺杆部的所述径向推力。 3.根据权利要求2所述的电动助力转向系统，其特征在于，所述压迫单元更包含耐磨片，所述耐磨片固设在所述压迫元件的压抵部并接触所述螺杆部。 4.根据权利要求2所述的电动助力转向系统，其特征在于，所述调整件具有第一限位凹部，所述压迫元件具有第二限位凹部，所述弹性元件为压缩弹簧而设在所述第一限位凹部与第二限位凹部之间。 5.根据权利要求2所述的电动助力转向系统，其特征在于，所述压迫元件更具有环凹槽，所述环凹槽设有垫圈，所述垫圈并与所述径向穿孔的孔壁面呈气密接触。 6.根据权利要求2所述的电动助力转向系统，其特征在于，所述调整件具有第一限位凹部以及调整部，以及贯穿所述第一限位凹部及所述调整部的穿孔，所述穿孔设置防尘塞。 7.根据权利要求1所述的电动助力转向系统，其特征在于，所述压迫单元的中心至所述螺帽的端面延轴向的距离界于20毫米至150毫米之间。
所属类别：	实用新型