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原文传递一种公路施工用整平设备

专利名称：	一种公路施工用整平设备
摘要：	本实用新型公开了一种公路施工用整平设备，包括整平机本体和电机，所述整平机本体内壁的两侧之间转动连接有第一转轴，整平机本体内壁的正面和背面之间分别转动连接有第二转轴和第三转轴，整平机本体内壁的两侧之间固定连接有横板，本实用新型涉及整平设备技术领域。该公路施工用整平设备，通过电机带动第一转轴转动，在第一螺纹和第二螺纹的作用下，再配合第一涡轮和第二涡轮使得第二转轴和第三转轴转动，进而配合第一连接杆和第二连接杆进而使得第一整平板和第二整平板能够不停的对地面进行撞击，对公路路面进行整平，该设备结构复杂，不需要人工手持振捣器进行振捣，操作便捷，降低工作人员的负担，使得工作效率得以提高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	白云飞
发明人：	白云飞
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-24T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201922346479.5
公开号：	CN211395266U
分类号：	E01C19/41;E;E01;E01C;E01C19;E01C19/41
申请人地址：	052260 河北省石家庄市晋州市东胜街7号晋州市交通运输局
主权项：	1.一种公路施工用整平设备，包括整平机本体(1)和电机(2)，其特征在于：所述整平机本体(1)内壁的两侧之间转动连接有第一转轴(3)，所述整平机本体(1)内壁的正面和背面之间分别转动连接有第二转轴(4)和第三转轴(5)，所述整平机本体(1)内壁的两侧之间固定连接有横板(6)，所述横板(6)底部的两侧分别固定连接有第一弹性杆(7)和第二弹性杆(8)，所述第一弹性杆(7)的底端固定连接有第一整平板(9)，所述第一整平板(9)的正面和背面均固定连接有第一连接板(10)，所述第一连接板(10)顶部的两侧均固定连接有第一连接杆(11)，所述第一连接杆(11)的顶端固定连接有第一推板(12)，所述第二弹性杆(8)的底端固定连接有第二整平板(13)，所述第二整平板(13)的正面和背面均固定连接有第二连接板(14)，所述第二连接板(14)顶部的两侧均固定连接有第二连接杆(15)，所述第二连接杆(15)的顶端固定连接有第二推板(16)，所述第二转轴(4)的两端均固定连接有第一凸轮(17)，所述第三转轴(5)的两端均固定连接有第二凸轮(18)。 2.根据权利要求1所述的一种公路施工用整平设备，其特征在于：所述第一弹性杆(7)和第二弹性杆(8)的底端均贯穿整平机本体(1)并延伸至整平机本体(1)的外部，所述第一推板(12)的顶部与第一凸轮(17)的表面接触，所述第二推板(16)的顶部与第二凸轮(18)的表面接触。 3.根据权利要求1所述的一种公路施工用整平设备，其特征在于：所述第一转轴(3)的一端贯穿整平机本体(1)并延伸至整平机本体(1)的外部，所述电机(2)的输出端通过连轴器与第一转轴(3)的一端固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种公路施工用整平设备，其特征在于：所述第一转轴(3)的表面分别开设有第一螺纹(19)和第二螺纹(20)，所述第二转轴(4)的外表面固定连接有第一涡轮(21)，所述第三转轴(5)的外表面固定连接有第二涡轮(22)。 5.根据权利要求1所述的一种公路施工用整平设备，其特征在于：所述第二转轴(4)和第三转轴(5)的两端均贯穿整平机本体(1)并延伸至整平机本体(1)的外部，所述整平机本体(1)底部的两侧均转动连接有辊轮(23)。 6.根据权利要求4所述的一种公路施工用整平设备，其特征在于：所述第一涡轮(21)的外表面与第一螺纹(19)的外表面啮合，所述第二涡轮(22)的外表面与第二螺纹(20)的外表面啮合。
所属类别：	实用新型