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原文传递一种公路交通安全用便于组装的防护栏结构

专利名称：	一种公路交通安全用便于组装的防护栏结构
摘要：	本实用新型提供一种公路交通安全用便于组装的防护栏结构。所述公路交通安全用便于组装的防护栏结构包括护栏底座；护栏结构，所述护栏结构连接于所述护栏底座；支撑结构，所述支撑结构连接于所述护栏结构；缓冲结构，所述缓冲结构连接于所述护栏结构，所述缓冲结构包括第一连接杆、第二连接杆、固定杆、空腔和弹簧，所述第一连接杆和固定杆分别固定连接与所述护栏结构的两侧，所述第一连接杆一端固定连接有第二连接杆，所述空腔设于所述固定杆内部，所述空腔一端的固定杆焊接有弹簧。本实用新型提供的公路交通安全用便于组装的防护栏结构具有增强缓冲能力，避免汽车发生甩尾或翻转，保护车内人员的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	李继涛
发明人：	李继涛;李记玉;贾月坤
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-24T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201922350726.9
公开号：	CN211395491U
代理机构：	常德宏康亿和知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	田雪姣
分类号：	E01F15/02;E01F15/14;E;E01;E01F;E01F15;E01F15/02;E01F15/14
申请人地址：	276000 山东省临沂市兰山区北京路1号临沂市交通运输执法支队
主权项：	1.一种公路交通安全用便于组装的防护栏结构，其特征在于，包括：护栏底座(1)；护栏结构(2)，所述护栏结构(2)连接于所述护栏底座(1)；支撑结构(3)，所述支撑结构(3)连接于所述护栏结构(2)；缓冲结构(4)，所述缓冲结构(4)连接于所述护栏结构(2)，所述缓冲结构(4)包括第一连接杆(41)、第二连接杆(42)、固定杆(43)、空腔(44)和弹簧(45)，所述第一连接杆(41)和固定杆(43)分别固定连接与所述护栏结构(2)的两侧，所述第一连接杆(41)一端固定连接有第二连接杆(42)，所述空腔(44)设于所述固定杆(43)内部，所述空腔(44)一端的固定杆(43)焊接有弹簧(45)，所述第二连接杆(42)的一端与所述固定杆(43)插接，且所述第二连接杆(42)与所述固定杆(43)滑动连接。 2.根据权利要求1所述的公路交通安全用便于组装的防护栏结构，其特征在于，所述护栏底座(1)包括支撑台(11)和凹槽(12)，所述支撑台(11)上表面中部两侧均开设有凹槽(12)。 3.根据权利要求2所述的公路交通安全用便于组装的防护栏结构，其特征在于，所述护栏结构(2)包括立柱(21)、第一护栏(22)、第二护栏(23)、橡胶圈(24)和插杆(25)，所述第一护栏(22)下表面靠近两端处均固定连接有插杆(25)，所述插杆(25)与所述凹槽(12)插接，所述第一护栏(22)一侧焊接有若干个立柱(21)，所述立柱(21)共设有三个，且三个所述立柱(21)均匀分布，三个所述立柱(21)均套接有橡胶圈(24)，且所述橡胶圈(24)与所述立柱(21)黏贴，所述第二护栏(23)与所述支撑台(11)焊接。 4.根据权利要求3所述的公路交通安全用便于组装的防护栏结构，其特征在于，所述支撑结构(3)包括固定块(31)和支撑板(32)，所述第一护栏(22)另一侧靠近顶端处对称固定连接有固定块(31)，所述固定块(31)一侧铰接有支撑板(32)，所述支撑板(32)和所述第一连接杆(41)活动连接。 5.根据权利要求3所述的公路交通安全用便于组装的防护栏结构，其特征在于，所述固定杆(43)一端与所述第二护栏(23)可拆卸连接。 6.根据权利要求3所述的公路交通安全用便于组装的防护栏结构，其特征在于，所述第一连接杆(41)和固定杆(43)均呈长方体结构，所述橡胶圈(24)共设有六个。
所属类别：	实用新型