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原文传递耙吸式挖泥船总体性能研究

论文题名：	耙吸式挖泥船总体性能研究
关键词：	耙吸式挖泥船;稳定性;最优化方法;模拟退火
摘要：	该文把耙吸式挖泥船的总体性能进行了分析和研究,在主尺度优化和初稳性衡准方面做了初步探讨.耙吸式挖泥船船型特殊,设备复杂,在设计初期评价其技术性能与经济性指标有一定的难度.该文首先讨论了耙吸式挖泥船的技术性能、经济性的影响因素,然后在对耙吸式挖泥船资料的统计分析基础上,得出了空船各部分重量的估算式,解决了控泥船特殊的阻力与功率计算的建模问题,进而建立了单船技术性能和经济性能指标的数学模型.在主尺度要素的优化方面,文中阐述了模拟退火方法的原理和在解决大量方案选优问题的应用.耙吸式挖泥船的稳性因其很大的自由液面和货载的流动性而与一般货船有很大区别,该文研究了泥浆与上敷水层的综合自由液面效应,在此基础上对挖泥船装载不同容重泥浆时的初稳性高度值进行了定量分析,推导了自由液面效应最大值的出现区间,在选择应校核载况问题上对目前所使用的规范方法提出了商榷意见并给出了自己的结论以供讨论.
作者：	李晓峰
专业：	船舶及海洋结构物设计制造
导师：	寇雄
授予学位：	硕士
授予学位单位：	天津大学
学位年度：	2002
正文语种：	中文