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原文传递 一种便于输送混凝土减水剂的移动装置
专利名称: 一种便于输送混凝土减水剂的移动装置
摘要: 本实用新型涉及混凝土减水剂技术领域,且公开了一种便于输送混凝土减水剂的移动装置,包括车厢、支架、把手、盖板、扶手、车轮、减震组件和限位组件,车厢的底盘与车轮的轴心活动连接,车厢的底部与支架的顶部固定连接,车厢的右侧面与扶手的左侧面固定连接,盖板的底部与车厢的顶部活动连接,盖板的顶部与把手的底部固定连接,限位组件位于车厢的顶部,减震组件位于车厢的内部,所述减震组件包括滑板、减震弹簧和隔板,滑板的底部与减震弹簧的顶部固定连接,滑板的顶部开设有放置槽,放置槽的内壁与隔板的侧壁固定连接。本实用新型解决了混凝土减水剂在运输时,震荡会引起厢体容易倾倒和减水剂溅出,造成减水剂浪费的问题。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 安徽科之博新材料有限公司
发明人: 左俊杰
专利状态: 有效
申请日期: 2019-12-25T00:00:00+0800
发布日期: 2020-09-04T00:00:00+0800
申请号: CN201922364442.5
公开号: CN211417290U
代理机构: 北京久维律师事务所
代理人: 邢江峰
分类号: B62B1/16;B62B5/00;B;B62;B62B;B62B1;B62B5;B62B1/16;B62B5/00
申请人地址: 244000 安徽省铜陵市枞阳县枞阳镇戚矶村
主权项: 1.一种便于输送混凝土减水剂的移动装置,包括车厢(1)、支架(2)、把手(3)、盖板(4)、扶手(5)、车轮(6)、减震组件(7)和限位组件(8),其特征在于:所述车厢(1)的底盘与车轮(6)的轴心活动连接,车厢(1)的底部与支架(2)的顶部固定连接,车厢(1)的右侧面与扶手(5)的左侧面固定连接,盖板(4)的底部与车厢(1)的顶部活动连接,盖板(4)的顶部与把手(3)的底部固定连接,限位组件(8)位于车厢(1)的顶部,减震组件(7)位于车厢(1)的内部。 2.根据权利要求1所述的一种便于输送混凝土减水剂的移动装置,其特征在于:所述减震组件(7)包括滑板(702)、减震弹簧(703)和隔板(705),滑板(702)的底部与减震弹簧(703)的顶部固定连接,滑板(702)的顶部开设有放置槽(704),放置槽(704)的内壁与隔板(705)的侧壁固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种便于输送混凝土减水剂的移动装置,其特征在于:所述车厢(1)的内壁开设有滑槽(701),滑槽(701)的内部与滑板(702)的外表面活动连接,减震弹簧(703)的底部与车厢(1)的内侧底部固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种便于输送混凝土减水剂的移动装置,其特征在于:所述限位组件(8)包括卡座(801)、驱动座(802)、卡块(803)和转轴(804),驱动座(802)和卡块(803)的内壁分别与转轴(804)的外表面活动连接,卡块(803)在远离驱动座(802)的一端与卡座(801)的内壁卡接。 5.根据权利要求4所述的一种便于输送混凝土减水剂的移动装置,其特征在于:所述驱动座(802)的底部与车厢(1)的顶部固定连接,卡座(801)的底部与盖板(4)的顶部固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种便于输送混凝土减水剂的移动装置,其特征在于:所述盖板(4)位于滑板(702)的正上方。
所属类别: 实用新型
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