论文题名: | 磁悬浮车辆系统动力学研究 |
关键词: | 磁悬浮车辆;磁浮线路;高架线路;动力学;运行平稳性 |
摘要: | 该文主要就磁/轨关系、磁浮车/桥耦合作用、磁浮车辆随机振动及其平稳性、磁浮车辆横向动力学及其动态曲线通过等方面开展理论分析与仿真研究,目的在于探明电磁悬浮的力学特性,认清磁浮车辆/轨道系统动力作用的基本规律,评价磁浮车辆的稳定性、运行平稳性以及曲线通过性能,为中国磁浮列车系统的技术评价、车辆和轨道结构动力优化设计提供一定的理论依据和指导原则.该文不仅开展了常导磁浮系统磁/轨关系的基础理论研究,而且较为系统地开展了磁浮车辆系统垂向、横向动力学及曲线动态通过研究,该文的研究成果填补了中国在磁浮列车系统动力学方面的研究空白,跟踪了国外磁浮列车技术的发展,对提高中国磁浮列车技术研究与应用水平具有极大的科学意义与工程应用价值. |
作者: | 赵春发 |
专业: | 载运工具运用工程 |
导师: | 翟婉明 |
授予学位: | 博士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2002 |
正文语种: | 中文 |