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原文传递 转运板车
专利名称: 转运板车
摘要: 本实用新型公开了一种转运板车,包括:车架,其上方等距排列有多个工字钢,工字钢上方形成钢结构构件的放置区间;车架的一端设置有车轮;转向机构,其包括连接板和转轴,连接板通过转轴水平设置在车架的下侧以实现水平转动,连接板紧贴车架下侧且两者之间设置有润滑层;托座,其铰接在连接板的下方,托座的下侧设置有方管支撑件,方管支撑件支顶地面以使得托座下侧具有叉车的叉子的插入空间。本实用新型通过将车架、转向机构和托座的配合,提高了钢结构构件的装载量,使得转运板车和叉车的配合更加灵活,能够高效完成钢结构构件的转运;同时转运板车结构简单,可靠性良好,也降低了使用成本。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广西;45
申请人: 广西丰源钢结构有限公司
发明人: 彭孟秋;李小波;覃双喜
专利状态: 有效
申请日期: 2019-12-27T00:00:00+0800
发布日期: 2020-09-04T00:00:00+0800
申请号: CN201922405160.5
公开号: CN211417453U
代理机构: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 靳浩
分类号: B62D63/06;B62D63/08;B;B62;B62D;B62D63;B62D63/06;B62D63/08
申请人地址: 543200 广西壮族自治区崇左市扶绥县空港经济区空港大道
主权项: 1.一种转运板车,其特征在于,包括: 车架,其上方等距排列有多个工字钢,所述工字钢沿车架的宽度方向设置且相邻工字钢之间形成架空区间,所述工字钢上方形成钢结构构件的放置区间;所述车架的一端设置有车轮以便于车架推动或拖动; 转向机构,其可水平转动地设置在所述车架的另一端,所述转向机构包括连接板和转轴,所述连接板通过转轴水平设置在车架的下侧以实现水平转动,所述连接板紧贴车架下侧且两者之间设置有润滑层; 托座,其铰接在所述连接板的下方,所述托座的下侧设置有垂直于托座的方管支撑件,所述方管支撑件支顶地面以使得托座下侧具有叉车的叉子的插入空间,叉车的叉子与托座配合以托起车架走动。 2.如权利要求1所述的转运板车,其特征在于,所述方管支撑件与地面接触一端设置有弹性缓冲部。 3.如权利要求2所述的转运板车,其特征在于,所述托座下侧与叉车的叉子配合的地方均匀布置有用于增加摩擦的硬性凸起,所述硬性凸起中均匀布置有多个弹性凸起。 4.如权利要求1所述的转运板车,其特征在于,所述托座上面中部设置有铰接件与连接板铰接,所述托座以铰接件为中心上下摆动,所述铰接件的左右两侧分别设置有弹簧弹性支撑托座。 5.如权利要求4所述的转运板车,其特征在于,所述托座与连接板的间距设置为托座摆动与地面形成20°夹角时与连接板发生顶触。 6.如权利要求1所述的转运板车,其特征在于,所述车轮为多个轮体组成的车轮组,所述轮体为实心轮体。 7.如权利要求1所述的转运板车,其特征在于,所述工字钢顶部设置有缓冲层。
所属类别: 实用新型
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