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原文传递一种缓冲震动的制动钢管接头

专利名称：	一种缓冲震动的制动钢管接头
摘要：	本实用新型公开一种缓冲震动的制动钢管接头，包括连接管、第三限位块、螺纹柱和连接口，所述连接管表面套接有六角连接头，所述六角连接头内部固定安装有第一弹簧槽，其中，所述第一弹簧槽一端设置有第一弹簧，所述第一弹簧一端设置有第一限位块，所述卡块一端设置有密封垫，所述密封垫一端设置有卡口。该用于新型一种缓冲震动的制动钢管接头，通过螺纹柱中空的孔内镶嵌有橡胶套，从而在车辆行驶中，通过橡胶套吸收连接管在车辆行驶中所产生的震动，通过第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧的弹性作用，有效减缓连接管的震动，连接管两端通过螺纹连接有连接口，这样可以将连接口拆卸下来，从而对六角连接头进行更换以达到节约成本的目的。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	青岛金源汽车油管有限公司
发明人：	张立金;吴新年;徐继飞
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201922406317.6
公开号：	CN211391245U
分类号：	B60T17/04;B;B60;B60T;B60T17;B60T17/04
申请人地址：	266000 山东省青岛市经济技术开发区通河路520号厂房
主权项：	1.一种缓冲震动的制动钢管接头，包括连接管（1）、第三限位块（9）、螺纹柱（12）和连接口（14），其特征在于：所述连接管（1）表面套接有六角连接头（2），所述六角连接头（2）内部固定安装有第一弹簧槽（3），其中，所述第一弹簧槽（3）一端设置有第一弹簧（4），所述第一弹簧（4）一端设置有第一限位块（5），所述第一限位块（5）一侧设置有第二限位块（6），所述第二限位块（6）一端设置有第二弹簧（7），所述第二弹簧（7）外壁设置有第二弹簧槽（8）；所述第二限位块（6）一侧设置有第三限位块（9），所述第三限位块（9）一端设置有第三弹簧（10），所述第三弹簧（10）外壁设置有第三弹簧槽（11），所述六角连接头（2）一端固定连接有螺纹柱（12），所述螺纹柱（12）内部镶嵌有橡胶套（13），所述连接管（1）两端螺纹连接有连接口（14），所述连接口（14）内部一端固定安装有卡块（15），所述卡块（15）一端设置有密封垫（16），所述密封垫（16）一端设置有卡口（17）。 2.根据权利要求1所述的一种缓冲震动的制动钢管接头，其特征在于：所述第一限位块（5）、第二限位块（6）和第三限位块（9）为弧形结构，且第一限位块（5）、第二限位块（6）和第三限位块（9）的弧度与六角连接头（2）内切圆的弧度相同。 3.根据权利要求1所述的一种缓冲震动的制动钢管接头，其特征在于：所述第一弹簧槽（3）、第二弹簧槽（8）和第三弹簧槽（11）开口处最大宽度小于内部的第一限位块（5）、第二限位块（6）和第三限位块（9）末端的最小宽度。 4.根据权利要求1所述的一种缓冲震动的制动钢管接头，其特征在于：所述六角连接头（2）内部的弹性机制第一弹簧槽（3）、第二弹簧槽（8）和第三弹簧槽（11）对称与六角连接头（2）横向中分线。 5.根据权利要求1所述的一种缓冲震动的制动钢管接头，其特征在于：所述卡块（15）为”Z”字结构。 6.根据权利要求1所述的一种缓冲震动的制动钢管接头，其特征在于：所述橡胶套（13）与螺纹柱（12）为同心圆结构。
所属类别：	实用新型