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原文传递 一种电动自行车用可调节的挡泥板
专利名称: 一种电动自行车用可调节的挡泥板
摘要: 本实用新型公开了一种电动自行车用可调节的挡泥板,涉及挡泥板领域,包括立管,立管的正面和背面均固定连接有车架,两个车架之间固定连接有第一挡泥板,第一挡泥板的下表面滑动连接有第二挡泥板,第一挡泥板和第二挡泥板的外壁和内壁均呈弧面设置,第二挡泥板内壁的两边侧均固定连接有多个弧形卡块,V型限位板的一侧内壁上开设有与弧形卡块相配合的卡槽。本实用新型利用第一挡泥板和第二挡泥板相配合的设置方式,通过U型支杆拉动第二挡泥板,使第二挡泥板在V型限位板的限位下进行滑动,从而便于将第一挡泥板和第二挡泥板的相对位置进行限位固定,进而通过第二挡泥板实现第一挡泥板的延长,增强挡泥效果。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 江苏明昇车业科技有限公司
发明人: 金萍
专利状态: 有效
申请日期: 2019-12-29T00:00:00+0800
发布日期: 2020-09-01T00:00:00+0800
申请号: CN201922416515.0
公开号: CN211391545U
分类号: B62J15/04;B62J15/02;B;B62;B62J;B62J15;B62J15/04;B62J15/02
申请人地址: 215000 江苏省苏州市张家港市锦丰镇锦丰科技创业园A09幢
主权项: 1.一种电动自行车用可调节的挡泥板,包括立管(1),其特征在于:所述立管(1)的正面和背面均固定连接有车架(2),两个所述车架(2)之间固定连接有第一挡泥板(6),所述第一挡泥板(6)的下表面滑动连接有第二挡泥板(7),所述第一挡泥板(6)和第二挡泥板(7)的外壁和内壁均呈弧面设置,所述第一挡泥板(6)内壁的两边侧均固定连接有V型限位板(8),所述第二挡泥板(7)的两端分别与两个V型限位板(8)的内腔滑动连接,所述第二挡泥板(7)内壁的两边侧均固定连接有多个弧形卡块(9),所述V型限位板(8)的一侧内壁上开设有与弧形卡块(9)相配合的卡槽(10)。 2.根据权利要求1所述的一种电动自行车用可调节的挡泥板,其特征在于:所述车架(2)的底端固定连接有连接座(3),两个所述连接座(3)之间设置有飞轮(4)。 3.根据权利要求2所述的一种电动自行车用可调节的挡泥板,其特征在于:所述飞轮(4)的中部固定穿插连接有主轴,所述主轴与连接座(3)转动穿插连接,所述飞轮(4)的外部通过辐条固定安装有车轮(5),所述车轮(5)位于第一挡泥板(6)和第二挡泥板(7)的内部。 4.根据权利要求1所述的一种电动自行车用可调节的挡泥板,其特征在于:所述第一挡泥板(6)的一侧螺纹穿插连接有螺栓(11),所述螺栓(11)的一端穿过第一挡泥板(6)与第二挡泥板(7)的外壁相贴合。 5.根据权利要求1所述的一种电动自行车用可调节的挡泥板,其特征在于:所述第二挡泥板(7)外壁的一侧固定套接有U型支杆(12),所述U型支杆(12)的两端均固定连接有连接片(13),所述连接片(13)与主轴转动穿插连接。 6.根据权利要求5所述的一种电动自行车用可调节的挡泥板,其特征在于:所述U型支杆(12)的上方设置有第三挡泥板(14),所述第三挡泥板(14)的一侧对称固定连接有耳板(15),所述耳板(15)通过螺钉与第二挡泥板(7)固定连接。
所属类别: 实用新型
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