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非通航孔桥梁防船舶撞击新型拦阻技术
| 题名： | 非通航孔桥梁防船舶撞击新型拦阻技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈涛；吕忠达；王永刚； |
| 关键词： | 非通航孔桥梁；船舶拦阻技术；自适应技术；恒阻力技术；模型试验；实船撞击试验；数值仿真 |
| 摘要： | 针对现有非通航孔桥梁防船撞技术的不足,提出适用于江海长桥非通航孔桥梁防船撞的新型自适应、恒阻力船舶拦阻技术。自适应、恒阻力船舶拦阻系统由系泊趸船、系泊锚链和混凝土沉块、自适应浮筒、高强度拦阻网、触发钢索以及恒阻力耗能装置组成,其工作原理为:偏航船舶撞击拦阻系统后,自适应浮筒带动拦阻网从水平状态竖起展开,包裹住来撞船首,再通过恒阻力耗能装置吸收船舶动能,拦截住船舶。通过缩尺比模型试验和实船撞击试验模拟该系统拦截船舶的过程,验证了该系统的可行性及工程设计的可靠性;采用水动力计算软件ANSYS-AQWA进行全尺 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 71-76 |
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