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一种用于船舶密性试验的进气装置
| 专利名称： | 一种用于船舶密性试验的进气装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于船舶密性试验的进气装置，涉及船舶制造及检测技术领域，其包括一主体，所述主体包括：通道、阀门以及与所述通道相连的压力表和安全阀，所述通道用于传输气体；所述阀门可控制所述通道的通断；所述安全阀用于在通道内气压超过设定压力值后自动开启，以释放所述通道内的气体，至气压降低到设定压力值后所述安全阀可自动关闭；同时，所述通道两端分别设有进气口和出气口。本实用新型提供的一种用于船舶密性试验的进气装置能够检测舱室是否存在漏气现象，同时，当舱室内的气压超过设定的试验气压后，本装置能自动释放气体以降低气压，避免因舱室压力过大造成安全风险。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 武昌船舶重工集团有限公司 |
| 发明人： | 徐飞;邹陆 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-12-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2020-09-08T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201922440530.9 |
| 公开号： | CN211452754U |
| 代理机构： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) |
| 代理人： | 董婕 |
| 分类号： | G01M3/26;G;G01;G01M;G01M3;G01M3/26 |
| 申请人地址： | 430000 湖北省武汉市武昌区张之洞路2号 |
| 主权项： | 1.一种用于船舶密性试验的进气装置，其特征在于，其包括一主体(1)，所述主体(1)包括： 通道(11)，其用于传输气体； 阀门(12)，其可控制所述通道(11)的通断； 与所述通道(11)相连的压力表(13)和安全阀(14)，所述安全阀(14)用于在通道(11)内气压超过设定压力值后自动开启，以释放所述通道(11)内的气体，至气压降低到设定压力值后所述安全阀(14)自动关闭；同时， 所述通道(11)两端分别设有进气口(15)和出气口(16)。 2.如权利要求1所述的用于船舶密性试验的进气装置，其特征在于，所述阀门(12)位于所述安全阀(14)和进气口(15)之间。 3.如权利要求1所述的用于船舶密性试验的进气装置，其特征在于，所述安全阀(14)为泄压阀。 4.如权利要求1所述的用于船舶密性试验的进气装置，其特征在于，所述出气口(16)设有螺纹，所述出气口(16)可与舱室螺纹连接。 5.如权利要求1所述的用于船舶密性试验的进气装置，其特征在于，所述进气口(15)用于与供气装置相连。 6.如权利要求1所述的用于船舶密性试验的进气装置，其特征在于，所述阀门(12)和所述压力表(13)设于所述主体(1)的同侧，且所述阀门(12)靠近所述进气口(15)。 7.如权利要求1所述的用于船舶密性试验的进气装置，其特征在于，所述阀门(12)和所述压力表(13)均与所述主体(1)螺纹连接。 8.如权利要求1所述的用于船舶密性试验的进气装置，其特征在于，所述压力表(13)靠近所述出气口(16)。 9.如权利要求1所述的用于船舶密性试验的进气装置，其特征在于，所述安全阀(14)设于所述主体(1)的上端，且所述安全阀(14)位于所述阀门(12)和所述压力表(13)之间。 10.如权利要求1所述的用于船舶密性试验的进气装置，其特征在于，所述安全阀(14)与所述主体(1)螺纹连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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