原文传递
钢—混凝土混合拱桥接头受力性能研究
| 论文题名： | 钢—混凝土混合拱桥接头受力性能研究 |
| 关键词： | 钢—混凝土混合拱桥;混合肋拱桥;拱肋;应力 |
| 摘要： | 钢-混凝土接头作为混合肋拱桥最重要的结构节点之一，它连接钢箱拱肋和混凝土拱肋，其设计的合理性直接影响主拱和大桥的使用和结构安全，因此对该接头受力性能进行研究具有重要意义。 本文以交通部西部交通建设科技项目“钢-混凝土组合拱桥竖转设计与施工关键技术研究”中混合拱桥钢-混凝土接头为工程背景，采用缩尺钢-混凝土接头压弯试件进行模型试验。通过加载试验获得钢-混凝土接头各部位的变形及应变历程，分析该接头的应力分布及应力传递规律，验证该接头在最不利荷载组合作用下的安全性能，进一步将试验所测数据与有限元计算结果进行对比分析，验证了试验结果的可靠性。在模型试验基础上，通过有限元分析、理论计算分析，验证实桥钢-混凝土接头在最不利荷载组合作用下的安全性能。进一步对钢-混凝土接头的受力性能进行了参数分析，最终提出钢-混凝土接头优化设计方案。 论文分析结果表明：增加混凝土结构的体积配箍率、增大承压板的厚度、将钢-混凝土段布置成中空夹层钢管混凝土形式、加密加劲肋布置等措施都能有效减小混凝土横向变形、降低混凝土局部主拉应力与主压应力、减小局部应力集中程度，有利于钢-混凝土接头的钢结构高应力均匀、流畅地向混凝土低应力传递、扩散。 |
| 作者： | 周端明 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 姚国文 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
