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复合式TBM隧道内调头方案设计与安全性分析
| 题名： | 复合式TBM隧道内调头方案设计与安全性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曹伟； |
| 关键词： | 复合式TBM；洞内调头方案；有限元分析；结构计算 |
| 摘要： | 文章以重庆地铁6号线天生站—五路口站区间工程为研究对象,针对老城区施工场地受限问题,提出复合式TBM在隧道内调头方案,并借助有限元软件采用定性分析、定量分析与监控量测相结合的方法,进行结构安全性分析。研究结果表明:重庆地区类似工程采用复合式TBM在隧道内调头安全可行,解决了老城区施工场地受限问题,实现了单台TBM掘进长度最大化;采用"大跨+后盲洞"的调头段型式避免了区间与车站施工的相互干扰,节约了投资,可对重庆及其它地区类似工程提供借鉴。 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 134-140 |
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